[实用新型]一种大电流接线端子及其应用的电池箱体有效

专利信息
申请号: 201821691809.3 申请日: 2018-10-18
公开(公告)号: CN209150172U 公开(公告)日: 2019-07-23
发明(设计)人: 杨树彬 申请(专利权)人: 天津中聚新能源科技有限公司
主分类号: H01M2/06 分类号: H01M2/06;H01M2/02
代理公司: 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 代理人: 徐金生
地址: 300480 天*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 铜排 大电流接线端子 本实用新型 卡槽 电池箱体 插入孔 主壳体 顶部设置 使用寿命 向上突起 制造成本 大电流 体积小 卡接 卡扣 下凹 输出 贯穿 应用 保证 维护
【说明书】:

本实用新型公开了一种大电流接线端子,包括端子主壳体(3),所述端子主壳体(3)顶部具有下凹的卡槽(6);所述卡槽(6)的四角分别具有一个向上突起的卡扣(7)所述卡槽(6)中开有一个第一铜排插入孔(8);所述第一铜排插入孔(8)中贯穿插入有第一铜排(1)的下部;所述第一铜排(1)的顶部设置有第二铜排(2);所述第一铜排(1)的上部和第二铜排(2)位于所述卡槽(6)中,并且所述第二铜排(2)的四角与四个卡扣(7)相卡接。此外,本实用新型还公开了一种具有大电流接线端子的电池箱体。本实用新型可以保证实现大电流的输出,并且结构可靠,体积小,制造成本低,易于维护,具有较长的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及电学技术领域,特别是涉及一种大电流接线端子及其应用的电池箱体。

背景技术

随着人类的环境保护意识的不断增强,新能源行业出现了爆发式的增长。但是,目前仍有各种因素制约着行业的发展,高昂的成本是其中一个主要因素。

对于目前新能源行业中电动车类普遍使用的电池箱体,其具有的出线方式多为大电流接插件,此类接插件结构复杂,体积庞大、不仅制造成本高,而且不容易维护,影响了广泛地生产应用。

因此,目前迫切需要开发出一种技术,其可以保证实现大电流的输出,并且结构可靠,体积小,制造成本低,易于维护,具有较长的使用寿命,可以充分满足人们的使用需求。

实用新型内容

有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种大电流接线端子及其应用的电池箱体,其可以保证实现大电流的输出,并且结构可靠,体积小,制造成本低,易于维护,具有较长的使用寿命,可以充分满足人们的使用需求,有利于广泛地应用,具有重大的生产实践意义。

为此,本实用新型提供了一种大电流接线端子,包括端子主壳体,所述端子主壳体顶部具有下凹的卡槽;

所述卡槽的四角分别具有一个向上突起的卡扣

所述卡槽中开有一个第一铜排插入孔;

所述第一铜排插入孔中贯穿插入有第一铜排的下部;

所述第一铜排的顶部设置有第二铜排;

所述第一铜排的上部和第二铜排位于所述卡槽中,并且所述第二铜排的四角与四个卡扣相卡接。

其中,所述端子主壳体的中心固定连接有一个紧固螺栓;

所述紧固螺栓的上部贯穿第一铜排和第二铜排的中心位置后伸出。

其中,位于所述第二铜排和第一铜排之间位置的紧固螺栓上连接有外部电池箱体的外部电气线路;

所述紧固螺栓的最外端还螺纹连接一个紧固螺母。

其中,所述第一铜排为L形的铜排;

所述第一铜排的上部中心位置开有第一螺栓通孔,所述第二铜排的下部中心位置开有第二螺栓通孔;

所述第二螺栓通孔用于连接外部箱体内部的电气线路;

所述第二铜排为块状的铜排,其中心位置开有第三螺栓通孔;

所述紧固螺栓贯穿通过第一螺栓通孔和第三螺栓通孔。

其中,所述端子主壳体在四角位置分别贯穿设置有一个螺丝孔。

其中,所述端子主壳体为尼龙注塑件;

所述第一铜排和第二铜排为采用紫铜制成的钣金件。

其中,所述第一铜排和第二铜排为表面镀锡处理的铜排。

此外,本发明还提供了一种具有大电流接线端子的电池箱体,包括电池箱体主体,所述电池箱体主体的正面固定设置有两个如前面所述的接线端子;

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