[实用新型]一充多用电动车充电器

说明书

本实用新型公开了一充多用电动车充电器，包括电源电路、单片机、小电流充电电路、大电流充电电路、桥式整流电路、以及可拆卸的第一短接电阻和第二短接电阻，所述电源电路与单片机连接以提供工作电压，单片机分别与小电流充电电路、大电流充电电路的控制端连接以控制其充电工作或断开，小电流充电电路、大电流充电电路的输出端通过所述桥式整流电路整流后输出电流给电池的充电端口，所述小电流充电电路、大电流充电电路皆采用机械继电器与三极管作为开关器件，第一短接电阻、第二短接电阻与单片机的输入端口可拆卸连接，所述第一短接电阻、第二短接电阻的连接与否作为充电电压规格的输入信号给单片机。

技术领域

本实用新型涉及电动车充电器，特别是一充多用电动车充电器。

背景技术

传统电动车的电池具有36V，48V，64V，72V等不同的电压规格，对应的就有不同规格的电动车充电器，而电动车充电器的电路板只能专板专用，比如36V要用36V专用继电器和相应元件，48V要用 48V专用继电器和相应元件，如果要实现不同的电压参数，就需要增加或减少或改变元件，极大地影响了生产效率和不必要的浪费，减小损耗。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种适用于 36V，48V，64V，72V等不同电压规格电池的一充多用电动车充电器，专门供应给充电器生产商。

本实用新型采用的技术方案是：

一充多用电动车充电器，包括电源电路、单片机、小电流充电电路、大电流充电电路、桥式整流电路、以及可拆卸的第一短接电阻和第二短接电阻，所述电源电路与单片机连接以提供工作电压，单片机分别与小电流充电电路、大电流充电电路的控制端连接以控制其充电工作或断开，小电流充电电路、大电流充电电路的输出端通过所述桥式整流电路整流后输出电流给电池的充电端口，所述小电流充电电路、大电流充电电路皆采用机械继电器与三极管作为开关器件，第一短接电阻、第二短接电阻与单片机的输入端口可拆卸连接，所述第一短接电阻、第二短接电阻的连接与否作为充电电压规格的输入信号给单片机。

所述一充多用电动车充电器还包括过充保护电路，该过充保护电路串接在桥式整流电路与电池的充电端口之间，过充保护电路采用机械继电器与三极管作为开关器件且其控制端与所述单片机连接。

所述一充多用电动车充电器还包括电池电压检测电路，该电池电压检测电路与所述单片机连接以确保充电端口接入电池后单片机再正常工作。

所述一充多用电动车充电器还包括与单片机连接的温度保护控制电路，该温度保护控制电路用于检测当温度高于+80度时控制单片机停止工作。

所述一充多用电动车充电器还包括与单片机连接的LED指示电路，该LED指示电路用于指示充电器的工作状态。

本实用新型的有益效果：本实用新型充电器可以在同一种电路板上，通过电阻R43、R42对地的短接、断开，实现不同组合形式的输入信号给单片机，组合形式分别为(R42连接、R43连接)、(R42 连接、R43断开)、(R42断开、R43连接)、(R42断开、R43断开)，四种组合分别代表36V、48V、64V、72V等四种规格充电电压的输入信号，那么当单片机接收该输入信号并识别出用户想要那种规格充电电压，即可选择预存的相应充电模式实施充电给电池组，进而实现不同的电压参数，无需增加或减少或改变元件，这样就大大方便了生产效率和不必要的浪费，减小损耗。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步的说明。

图1是本实用新型充电器的充电部分电路图；

图2是本实用新型充电器的控制与检测部分电路图；

图3是本实用新型电阻组合短接的规格图；

图4是本实用新型充电器的电源电路图。