[实用新型]多功能道岔有效
申请号: | 201821693935.2 | 申请日: | 2018-10-19 |
公开(公告)号: | CN209127485U | 公开(公告)日: | 2019-07-19 |
发明(设计)人: | 孙大明;刘浩浩 | 申请(专利权)人: | 无锡市百畅机械科技有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人: | 李猛 |
地址: | 214156*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定轨道 活动轨道 道岔 多功能道岔 固定框架 驱动气缸 本实用新型 铰接 道岔轨道 摩擦方式 配合设置 气缸组件 生产场合 生产效率 高节拍 车组 吊具 驱动 衔接 轨道 | ||
1.一种多功能道岔,其特征在于,包括:固定框架,固定框架上布置有第一固定轨道、活动轨道和第二固定轨道,活动轨道的两端分别与第一固定轨道和第二固定轨道相配合设置,
还包括有对轨驱动气缸,对轨驱动气缸的一端铰接在固定框架上,另一端铰接在活动轨道上,对轨驱动气缸带动活动轨道分别向第一固定轨道或是第二固定轨道的方向进行运动,然后分别实现与第一固定轨道或第二固定轨道的连接,实现道岔轨道的切换。
2.根据权利要求1所述的多功能道岔,其特征在于,第一固定轨道、活动轨道和第二固定轨道均为轻型H钢式轨道。
3.根据权利要求1所述的多功能道岔,其特征在于,第一固定轨道和第二固定轨道通过焊接方式固定承载在固定框架上。
4.根据权利要求1所述的多功能道岔,其特征在于,活动轨道的两端接头处与相配合的第一固定轨道的接头处以及第二固定轨道的接头处呈平滑过渡。
5.根据权利要求1所述的多功能道岔,其特征在于,对轨驱动气缸在固定框架内部进行左右摆动,带动活动轨道摆动,实现与第一固定轨道或第二固定轨道的对接。
6.根据权利要求1所述的多功能道岔,其特征在于,还包括有摩擦组件,摩擦组件固定布置在活动轨道上,摩擦组件上连接有摩擦驱动气缸,摩擦驱动气缸驱动摩擦组件进行摩擦运动,带动活动轨道上的车组随着活动轨道实现同步切换。
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进