[实用新型]一种船舶建造用钢构件焊接设备

说明书

本实用新型公开了一种船舶建造用钢构件焊接设备，涉及船舶建造技术领域，该船舶建造用钢构件焊接设备，包括底座，所述底座的底部两侧均固定连接有支撑板，两个所述支撑板的之间底部安装有收纳板，所述底座的底部中间固定安装有驱动电机，所述驱动电机的一端固定安装有驱动带轮，所述底座的顶面中部上下两端均固定安装有限位座，两个所述限位座的之间安装有丝杆和导向杆。该船舶建造用钢构件焊接设备，提高了焊接设备的灵活性，不仅可以前后移动还能够进行旋转，设置多个安装台，实现了大批量焊接，机械臂的设计能够进行多角度焊接，其中冷却喷头可以对焊接过的钢构件进行冷却降温，提高了焊接效率，提升了经济效益。

技术领域

本实用新型涉及船舶建造技术领域，具体为一种船舶建造用钢构件焊接设备。

背景技术

船舶是一种能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，而在船舶制造业中，常常需要将钢构件进行焊接，焊接设备在国内无论从产量构成还是技术发展方向上看，正在向高效、自动化、智能型、节能、环保型的焊接方向上发展，焊接设备在船舶建造中广泛应用，现有的船舶建造用钢构件焊接设备灵活性较低，降低了焊接效率，不能够进行大批量焊接，降低了经济效益，安全性较低，容易导致焊接位置发生偏移。

目前，现有的船舶建造用钢构件焊接设备，使用不便，不利于推广使用。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种船舶建造用钢构件焊接设备，解决了现有的焊接设备灵活性较低，降低了焊接效率，不能够进行大批量焊接，降低了经济效益，安全性较低和容易导致焊接位置发生偏移的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种船舶建造用钢构件焊接设备，包括底座，所述底座的底部两侧均固定连接有支撑板，两个所述支撑板的之间底部安装有收纳板，所述底座的底部中间固定安装有驱动电机，所述驱动电机的一端固定安装有驱动带轮；

所述底座的顶面中部上下两端均固定安装有限位座，两个所述限位座的之间安装有丝杆和导向杆，所述丝杆贯穿限位座并固定安装有从动带轮；

所述底座的顶面中部滑动安装有驱动箱，所述驱动箱的顶部固定安装有防护架，所述防护架的内部固定安装有伺服电机，所述伺服电机的顶端固定连接有转轴，所述防护架的上方设置有旋转托盘，所述旋转托盘的顶部固定安装有固定座；

所述固定座的右侧活动连接有机械臂，所述机械臂的右端安装有焊枪，所述固定座的左侧固定连接有气管，所述气管的底部固定安装有多个冷却喷头，所述底座的顶面两侧均固定安装有均匀布置的安装台，所述安装台的顶面两侧均固定安装有对称布置的定位组件；

所述定位组件的内部固定安装有支架，所述支架的右侧固定安装有套筒，所述套筒的内部插接有压紧杆，所述压紧杆的顶端安装有调节板，所述压紧杆的底端安装有防护套。

可选的，所述收纳板的两侧均与支撑板固定连接；

所述导向杆设置为两个，所述导向杆的两端均与限位座固定连接；

所述丝杆位于两个导向杆的之间，所述丝杆与限位座活动连接。

可选的，所述从动带轮和驱动带轮的外侧均活动安装有皮带；

所述驱动箱与丝杆螺纹连接，所述驱动箱与导向杆滑动连接。

可选的，防护架的截面呈U型状；

述伺服电机的底部与驱动箱固定连接。

可选的，所述转轴贯穿防护架的顶壁；

所述旋转托盘的底部与转轴的顶端固定连接。