[实用新型]一种管状材料稳定连续运输装置

说明书

本实用新型公开了一种管状材料稳定连续运输装置，属于材料运输技术领域，为解决管状材料运输的问题，该管状材料稳定连续运输装置包括设置在地面上的环形输送轨道、多个设置在环形输送轨道上的输送车、设置在环形输送轨道上的启动开关和设置在环形输送轨道上的停止开关；输送车在环形输送轨道上来回运输；结构简单，操作便捷、产品牢靠，运输方便可靠。完全取消了随车跟随的人员，大幅度的降低了企业对人员的需求。

技术领域

本实用新型属于材料运输技术领域，涉及一种运输装置，具体为一种管状材料稳定连续运输装置。

背景技术

管状材料的运输特别是厂区内短途运输存在移动不便的麻烦。在厂区运输过程中，不能滚动管状材料，以防止管状材料表面受到伤害和滚动过程中不易控制，容易发生意外。而叉车运输时会存在固定管状材料的步骤，比较麻烦。

由于运输车的底部车轮的宽度不同，对地面的压强不同，并且不同类型的运输车都有一个自身强度的限制，为了保护地面，所以每辆运输车都有一个最高的运输极限，超过最高极限就会伤害地面。

现有的材料运输基本都是采用单独小车单独输送，这样效率较低，当运输量不大时还可以满足企业需要，当运输量大时就会导致对输送用的小车需求大增，而每个小车都需要配备一个以上的人员，如此就大幅度的增加了企业的人力成本。

发明内容

根据以上现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是提出一种管状材料稳定连续运输装置，解决了上述背景技术中描述的全部技术问题或之一。

本实用新型采用的技术方案为：一种管状材料稳定连续运输装置，该管状材料稳定连续运输装置包括设置在地面上的环形输送轨道、多个设置在环形输送轨道上的输送车、设置在环形输送轨道上的启动开关和设置在环形输送轨道上的停止开关；所述环形输送轨道分为装载段、输送段、卸货段和回车段，输送段的两端的端部分别与装载段一端的端部和卸货段一端的端部连接，卸货段远离输送段的一端的端部与回车段一端的端部连接，回车段远离卸货段一端的端部与装载段远离输送段的一端的端部连接；输送车在环形输送轨道上来回运输；卸货段包括停止区和卸货区。

所述启动开关包括启动开关支架和设置在启动开关支架上部的启动开关本体，启动开关支架设置在环形输送轨道的装载段上。

所述停止开关包括停止开关支架和设置在停止开关支架上部的停止开关本体，停止开关支架设置在环形输送轨道的卸货段上。

所述输送车包括凸字形的车架、设置在车架底部的车轮、和两个以上设置在车架上的夹紧模块。

夹紧模块包括设置在车架上的水平传动杆、设置在水平传动杆一端上的竖直传动杆、设置在车架底部驱动车轮转动的驱动电机、设置在车架上的传动杆和设置在传动杆上的夹紧杆；所述驱动电机分别与启动开关和停止开关电连接。

所述竖直传动杆的重量大于夹紧杆的重量，且第三铰链距离第五铰链之间的距离大于第三铰链距离第四铰链之间的距离。

所述水平传动杆为直线形，水平传动杆与水平面平行，水平传动杆通过第一铰链与车架活动连接，第一铰链的轴线与水平面平行；水平传动杆的一端插入凸字形的车架中央的内部，竖直传动杆与水平面垂直，水平传动杆插入车架内部的一端通过第二铰链与竖直传动杆的下端活动连接，竖直传动杆上端设有两个传动杆，竖直传动杆与传动杆的端部通过第五铰链连接，同一个竖直传动杆上的两个传动杆相互平行，同一个竖直传动杆上的两个传动杆的中部通过第三铰链与车架的侧壁活动连接，同一个竖直传动杆上的两个传动杆远离竖直传动杆的一端通过第四铰链与夹紧杆活动连接，夹紧杆与水平面垂直。

所述水平传动杆的下部距离凸字形的车架下部的上端有一点的间隙，在水平传动杆与水平面平行的一段远离水平面垂直的一段的下侧设有弹簧，弹簧的两端分别连接凸字形的车架和水平传动杆。