[实用新型]用于车辆的充电口盖组件及车辆有效
申请号: | 201821695857.X | 申请日: | 2018-10-18 |
公开(公告)号: | CN209395904U | 公开(公告)日: | 2019-09-17 |
发明(设计)人: | 刘广娟;吕崇建;张丽 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/24 | 分类号: | B62D25/24;B60L53/16;B60R25/20;B60R25/25;E05C19/16 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 101300 北京市顺义区双*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充电口盖 感应单元 驱动单元 本实用新型 充电口 车身 开启信号 组件包括 驱动 安全 | ||
本实用新型公开了一种用于车辆的充电口盖组件及车辆,充电口盖组件包括:充电口盖,所述充电口盖设置在所述车辆的车身上且适于打开或关闭所述车身上的充电口;驱动单元和感应单元,所述驱动单元分别与所述充电口盖和所述感应单元相连,且在所述感应单元接收到开启信号时所述驱动单元驱动所述充电口盖开启。根据本实用新型的充电口盖组件可以防止充电口在被陌生人打开,使充电口盖的打开更加方便、安全。
技术领域
本实用新型涉及车辆领域,特别涉及一种用于车辆的充电口盖及车辆。
背景技术
相关技术中,电动汽车充电口主要位于前格栅LOGO位置,通过充电口盖与门锁互联或位于仪表板位置开关按钮实现开启,开启方式操作步骤较多,如果采用与门锁互联方式,还可能导致在车门开启后充电口盖“不受控”状态,增加了不良人群对电动汽车充电口的破坏几率,充电口盖的可靠性低。
实用新型内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种用于车辆的充电口盖组件,该充电口盖组件可以防止充电口被陌生人打开,使充电口盖的打开更加方便、安全。
本实用新型还提出一种具有上述充电口盖组件的车辆。
根据本实用新型的用于车辆的充电口盖组件包括:充电口盖,所述充电口盖设置在所述车辆的车身上且适于打开或关闭所述车身上的充电口;驱动单元和感应单元,所述驱动单元分别与所述充电口盖和所述感应单元相连,且在所述感应单元接收到开启信号时所述驱动单元驱动所述充电口盖开启。
根据本实用新型的用于车辆的充电口盖组件,通过感应元件接收到指定信号后,控制驱动单元驱动充电口盖,以使充电口盖打开,简化了充电口盖的打开方式,同时使得充电口盖只有在接收到指定信号后才可以打开,使充电口盖打开更加安全,避免充电口盖在车辆的行驶过程中或非充电状态下的打开,提高了充电口盖的安全性及可靠性。
根据本实用新型的一个实施例,所述驱动单元包括:电磁铁和磁性吸附件,所述电磁铁和所述磁性吸附件中的一个设置在所述车身上,所述电磁铁和所述磁性吸附件中的另一个设置在所述充电口盖上。
根据本实用新型的一个实施例,在所述感应单元未接收到开启信号时,所述电磁铁通电并与所述磁性吸附件之间产生磁力以将所述充电口盖关闭;在所述感应单元接收到开启信号时,所述电磁铁断电,所述电磁铁与所述磁性吸附件之间产生磁力消失以使所述充电口盖开启。
根据本实用新型的一个实施例,所述充电口盖与所述车身之间设置有弹性件,在所述电磁铁与所述磁性吸附件之间产生磁力消失时,所述弹性件开启所述充电口盖。
根据本实用新型的一个实施例,所述驱动单元构造为驱动电机,在所述感应单元接收到开启信号时,所述驱动电机驱动所述充电口盖开启。
根据本实用新型的一个实施例,所述车身上设置有用于安装所述感应单元的感应区,所述感应区邻近所述充电口。
根据本实用新型的一个实施例,所述感应单元为NFC读写装置。
根据本实用新型的一个实施例,所述感应单元为指纹读写装置。
下面简单描述根据本实用新型实施例的车辆。
根据本实用新型实施例的车辆上设置有上述实施例的充电口盖组件,由于根据本实用新型的车辆上设置有上述实施例的充电口盖组件,因此该车辆在开启充电口时更加方便,充电口盖组件在车辆的行驶过程中可以保持稳固,避免充电口盖的意外打开,防止充电口盖发生损坏。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
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