[实用新型]一种多功能限高架

说明书

本实用新型涉及一种道路交通管理设备，具体涉及一种多功能限高架，右立柱固定安装在地面，左立柱和横梁可以绕着右立柱旋转移动，当需要限高架时，将左立柱和横梁旋转到横向位置，将左立柱下端固定在地面，对车辆进行限高行驶。当不需要车辆限高时，将左立柱和横梁旋转到竖向位置。从而减少了搬运劳动力，使用方便，减少了限高架的占用位置，大大降低维修成本。倒置的旋转式千斤顶和万向脚轮，通过摇把将万向脚轮顶出着地，从而方便推动左立柱，不需要移动时，将万向脚轮上升，从而减少了万向脚轮的损伤降低成本。

技术领域

本实用新型涉及一种道路交通管理设备，具体涉及一种多功能限高架。

背景技术

由于经济的飞速发展，交通道路四通八达，各种各样的道路出现在人们的生活中，而随着车辆的与日俱增，道路安全越来越重要。各大城市的收费站出入口车流量多，尤其是在高峰期或者节假日时，为缓解压车现象，除节假日必须使用限高架开启小型车免费专用通道以外，平时高峰期压车现象严重时也需要使用限高架开启移动岗亭小型车专用通道。

然而现在可以临时限高用的限高架，主要是由两个立柱和横梁组成，两个立柱下端安装有万向脚轮。通过推动限高架进行移动，当需要时，从存放处将限高架推到限高的位置，不用时，再推走。推动一个限高架需要五六人一起推动，而且如果路程远的话，会更加费力，大大提高劳动力，同时增加万向脚轮的磨损，提高了维护成本。同时，在使用这种移动的限高架时，由于底脚轮子是露出容易被撞坏，限高架遇到大风等恶劣天气容易歪倒。限高标志单一，提示效果差。

发明内容

本实用新型要解决的问题是提供一种方便使用、减少劳动力、降低维修成本以及方便切换标识的多功能限高架。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种多功能限高架，包括由左支柱、右支柱和横梁组成的限高架本体，限高架本体上设有限高标志装置，所述右支柱的上端安装有旋转座，所述旋转座能绕自身竖直向轴心线旋转，所述横梁内部横向固定安装有翻转轴，所述翻转轴的左端穿入所述左支柱的上端并回转连接在所述左支柱的上端，所述翻转轴的左端固定安装有从动链轮，所述翻转轴的右端穿入所述旋转座并回转连接在所述旋转座内；

所述左立柱内设有空腔，所述空腔的开口位于下端，所述左立柱内横向回旋安装有旋转轴，所述旋转轴上固定安装有主动链轮，所述主动链轮和从动链轮配合有链条；所述左立柱的左侧壁设有露出所述旋转轴左端的通孔，所述左立柱的下端内部安装有倒置的旋转式千斤顶，所述旋转式千斤顶的顶头固定安装有万向脚轮；所述左立柱的左侧壁设有露出所述旋转式千斤顶内摇把轴左端的通孔；

所述左支柱和横梁能以右支柱为轴心旋转；

所述限高标志装置包括LED屏和反光板，所述LED屏和反光板分别设置在所述横梁正反两面。如此设计，右立柱固定安装在地面，左立柱和横梁可以绕着右立柱旋转移动，当需要限高架时，将左立柱和横梁旋转到指定位置，通过螺栓将左立柱下端固定在地面上。横梁正面设置反光板、反面设置LED屏，白天光线充足时，反光板给人提示；如果遇到阴天或者夜里，通过摇把插接在旋转轴左端摇动，从而使横梁翻转180°，用LED屏进行显示提示。当不需要限高架时，拆开左立柱的固定螺栓，通过摇把插接在旋转式千斤顶内摇把轴上进行旋转，万向脚轮往下移动抵在地面上，推动左立柱，绕右立柱旋转90°，然后将左立柱的下端固定在地面上。从而大大减少了运送限高架的劳动力，减少维修成本，同时方便切换标志。万向脚轮只有在旋转位置时才会承受重量，从而减轻了负载，减少损伤。