[实用新型]一种减震折叠小推车

说明书

本实用新型属于一种减震折叠小推车。它包括把手、折叠车厢、X型支架、360度旋转式减震车轮、折叠支架、底板、拉手和合叶；所述把手与折叠车厢连接，把手上套有泡沫，把手内侧有两个可折叠支架；所述折叠车厢四角各装有一个合页；所述拉手位于底板上面；所述底板与折叠车厢连接，底板可以向上折叠；所述折叠车厢左右侧档板外侧各连接一个X型支架；所述X型支架与360度旋转式减震车轮连接；所述折叠支架与X型支架铆接。它解决了生活中各种小推车占用空间相对较大、不便携带以及减震效果不好的问题；本实用新型可以有效地减小空间使用，便于携带和起到使减震效果增强的作用。

技术领域

本实用新型涉及一种生活用品及运输领域，具体为一种减震折叠小推车。

背景技术

随着科技的发展，社会的进步，人们对于生活品质的要求越来越高，社会需求也越来越大，这就必然造成资源的紧张，为了解决这个问题，折叠小推车就应运而生了。但是现有的折叠小推车一般应用于婴儿和儿童方面，而且这些可折叠的小推车折叠程度较低，或者是应用面较窄，不能大规模的普及，造成很多不便，因而也就拉低了人民的幸福指数。而且某些贵重、易碎的、不易移动的物品的运输很令人们头疼。

空间环境的紧张也就要求空间利用率必须提高，所以这就要求产生一种运输工具既能满足人们的需求，也要最大化地节省空间资源，提高空间利用率；并且该种运输工具能提高运输安全性，保证物品的运输质量。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种既能减震，又可以最大化折叠的一种减震折叠小推车。

本实用新型为一种减震折叠小推车，它包含把手，在把手内侧与把手铆接的是第一折叠支架，所述第一折叠支架与折叠车厢后侧挡板进行可动式铆接，所述折叠车厢通过合页连接，所述底板通过合页与折叠车厢左侧挡板连接，所述拉手置于底板上方，且可以拆卸，所述合页放在折叠车厢内侧四角各一个，并在底板与折叠车厢左侧挡板连接部位内测靠近两端的位置放置两个，所述X型支架通过可动式铆联接件与平板连接件连接，所述平板连接件通过第一螺栓与折叠车厢左右两侧挡板连接，所述第二折叠支架与X型支架通过可动式铆联接件连接，所述360度旋转式减震车轮通过第二螺栓与X型支架底座连接。

本实用新型的有益效果是：把手可以随着第一折叠支架折叠落下而紧贴折叠车厢后侧挡板，折叠车厢可以在任意一侧进行九十度地向前或向后折叠，张开、折叠简单方便，而且这样可以最大限度地减小空间占有率，底板可以在折叠车厢左侧挡板一侧向上折叠九十度，且底板起着支撑折叠车厢形状的作用，底板四周带有一圈橡胶防护，防止底板与折叠车厢各侧挡板摩擦，减小损耗，底板上方还有一个拉手，方便抓起，X型支架可以随第二折叠支架的折叠而变成近似一条线，360度旋转式减震车轮可以自由地旋转，而且还能够起到减震作用，方便一些易碎的物品的运输。

附图说明

为了易于说明，本实用新型由以下的具体实施方式及附图作以详细说明。

图1为本实用新型一种减震折叠小推车的结构示意正视图。

图2为本实用新型一种减震折叠小推车的结构示意侧视图。

图3为本实用新型一种减震折叠小推车的结构示意俯视图。

图4为本实用新型一种减震折叠小推车折叠支架结构示意图。

图5为本实用新型一种减震折叠小推车减震装置结构示意图。

图6为本实用新型一种减震折叠小推车平板连接件结构示意图。

图7为本实用新型一种减震折叠小推车直角连接件结构示意图。

图8为本实用新型一种减震折叠小推车X型支架折叠结构效果图。

图9为本实用新型一种减震折叠小推车折叠车厢以某一角度折叠结构俯视效果图。

具体实施方式