[实用新型]接收头测试装置及系统有效
申请号: | 201821697473.1 | 申请日: | 2018-10-19 |
公开(公告)号: | CN209149570U | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
发明(设计)人: | 张靖 | 申请(专利权)人: | 格力电器(武汉)有限公司;珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | G08C25/00 | 分类号: | G08C25/00;G08C23/04 |
代理公司: | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人: | 郭亚芳 |
地址: | 430000 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 接收头 行驶运动 信号发射模块 接收遥控器 测试装置 可控 申请 第二控制信号 第一控制信号 测试 测试领域 测试效率 控制模块 节约 | ||
本申请涉及接收头测试装置及系统,属于接收头测试领域。本申请包括:可控行驶运动机构;接收头接收信号发射模块;以及控制模块,用于接收遥控器发出的第一控制信号,以控制可控行驶运动机构进行行驶运动;或者,用于接收遥控器发出的第二控制信号,以控制接收头接收信号发射模块发出能被待测试接收头接收的信号。通过本申请能便于单人对接收头进行测试,从而有助于提高对接收头的测试效率和节约人力。
技术领域
本申请属于接收头测试领域,具体涉及接收头测试装置及系统。
背景技术
接收头作为各类家用电器实现遥控功能的主要器件,用以接收遥控器发出的指令,并将指令输送至受控主板芯片,实现各类功能需求。其接收距离、角度、灵敏度决定着使用者的操控体验,所以在接收头应用于电器产品前,需要对接收头进行相关测试。
在对接收头的相关测试方式中,通常通过多人配合协作进行测试,比如,需要一个人进行前后或左右来回走动,对接收头的接收距离或者接收角度进行测试,存在的问题是,多人配合协作进行测试,既浪费了人力,又存在着测试过程效率较低的问题,比如,需要两个人配合来回走动站位,可能发生的是,两人配合不协调,两个人中至少一个人需要多次调整站位,才能确定出一个较好的站位位置。
实用新型内容
为至少在一定程度上克服相关技术中存在的问题,本申请提供接收头测试装置及系统,有助于提高对接收头的测试效率和节约人力。
为实现以上目的,本申请采用如下技术方案:
第一方面,
本申请提供了一种接收头测试装置,包括:
可控行驶运动机构;
接收头接收信号发射模块;以及
控制模块,用于接收遥控器发出的第一控制信号,以控制所述可控行驶运动机构进行行驶运动;或者,用于接收遥控器发出的第二控制信号,以控制所述接收头接收信号发射模块发出能被待测试接收头接收的信号。
进一步地,所述装置还包括:
检测模块,与所述控制模块连接,用于根据所述控制模块的控制发出检测信号。
进一步地,所述检测模块包括:
激光定位模块,用于根据所述控制模块的控制发出定位激光。
进一步地,所述检测模块包括:
测距模块,用于根据所述控制模块的控制发出测距信号,当接收到所述信号接收设备反射回的所述测距信号时,将反射回的所述测距信号发送给所述控制模块,以使所述控制模块根据反射回的所述测距信号得到所述接收头测试装置与所述信号接收设备之间的距离。
进一步地,所述测距模块包括:红外测距模块、超声波测距模块或者激光测距模块。
进一步地,所述检测模块设置在所述可控行驶运动机构的上方。
进一步地,所述检测模块通过支撑杆设置在所述可控行驶运动机构的上方。
进一步地,所述支撑杆为可升降调节支撑杆。
进一步地,所述装置还包括:
无线通信模块,与所述控制模块连接,用于接收遥控器发送的所述控制信号,并将所述控制信号传输给所述控制模块。
进一步地,所述可控行驶运动机构,包括:
壳体;
第一行驶轮,设置在所述壳体底部后端一侧;
第一驱动电机,分别与所述控制模块和所述第一行驶轮连接,用于在被所述控制模块控制转动时,带动所述第一行驶轮进行相应转动;
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