[实用新型]一种自行车飞轮

说明书

本实用新型涉及一种自行车飞轮，它包括链轮、轴皮、驱动轴和内齿轮，所述的链轮外侧设置有链齿，链轮的内侧设置有防滑垫片，所述的链轮内侧和轴皮固定，所述的内齿轮与驱动轴固定，所述的轴皮与驱动轴转动连接，所述的内齿轮的外围等距离设置有固定孔，所述的固定孔上铰接有支架，本实用新型具有结构简单、零件持久耐用、使用寿命长、实用性强和使用方便的优点。

技术领域

本实用新型属于自行车配件技术领域，具体涉及一种自行车飞轮。

背景技术

自行车飞轮是一种重要的自行车配件，其用于将人力转化为车轮的转动，为自行车提供动力，在现有技术中，常规类型的自行车飞轮设置有棘爪式单向离合器，其包括棘齿和构造为与棘齿啮合的离合器棘爪。在棘爪式单向离合器中，离合器棘爪被朝向接合位置推动（弹簧加载），在接合位置离合器棘爪与棘齿啮合，这种结构中棘爪使用弹簧进行支撑，弹簧长期使用会出现弹力不够的情况，影响自行车飞轮的使用，并且这种结构复杂，不便于检修，使用很不方便，因此，提供一种结构简单、零件持久耐用、使用寿命长、实用性强和使用方便的自行车飞轮是非常有必要的。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种结构简单、零件持久耐用、使用寿命长、实用性强和使用方便的自行车飞轮。

本实用新型的目的是这样实现的：一种自行车飞轮，它包括链轮、轴皮、驱动轴和内齿轮，所述的链轮外侧设置有链齿，链轮的内侧设置有防滑垫片，所述的链轮内侧和轴皮固定，所述的内齿轮与驱动轴固定，所述的轴皮与驱动轴转动连接，所述的内齿轮的外围等距离设置有固定孔，所述的固定孔上铰接有支架。

所述的支架的长度稍大于链轮与内齿轮的距离。

所述的支架的形状设置为半椭圆形。

所述的内齿轮通过固定孔与支架活动连接。

所述的支架等距离设置有多个在内齿轮与链轮之间。

本实用新型的有益效果：本实用新型在内齿轮的外围等距离设置固定孔，在固定孔上铰接半椭圆形支架，支架的长度稍大于链轮与内齿轮之间的距离，在使用过程中，工作状态时，链轮顺时针旋转时，从内齿轮上下侧的支架开始依次与链轮接触，直至所有的支架都与链轮相切，带动内齿轮的旋转，间歇状态下，链轮逆时针空转的情况下，支架与链轮分离，链轮转动但内齿轮不转动，本装置未使用弹簧且结构简单，使用寿命长，本实用新型具有结构简单、零件持久耐用、使用寿命长、实用性强和使用方便的优点。

附图说明

图1是本实用新型一种自行车飞轮工作状态的结构示意图。

图2是本实用新型一种自行车飞轮间歇状态的结构示意图。

1、链齿 2、链轮 3、防滑垫片 4、驱动轴 5、固定孔 6、支架 7、轴皮 8、内齿轮。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

实施例1

如图1、图2所示，一种自行车飞轮，它包括链轮2、轴皮7、驱动轴4和内齿轮8，所述的链轮2外侧设置有链齿1，链轮2的内侧设置有防滑垫片3，所述的链轮2内侧和轴皮7固定，所述的内齿轮8与驱动轴4固定，所述的轴皮7与驱动轴4转动连接，所述的内齿轮8的外围等距离设置有固定孔5，所述的固定孔5上铰接有支架6。