[实用新型]一种船舶救生装置固定机构有效
| 申请号： | 201821698143.4 | 申请日： | 2018-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN209159967U | 公开（公告）日： | 2019-07-26 |
| 发明（设计）人： | 张威 | 申请（专利权）人： | 浙江海洋大学 |
| 主分类号： | B63C9/22 | 分类号： | B63C9/22 |
| 代理公司： | 武汉帅丞知识产权代理有限公司 42220 | 代理人： | 朱必武;黄胜初 |
| 地址： | 316000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 固定板 转轴 固定机构 救生装置 内腔 船舶 救生圈 固定杆 弹簧 孔洞 本实用新型 活动连接有 圆周等距离 扭力弹簧 圆周等距 活动杆 齿牙 取下 背面 外部 延伸 贯穿 | ||
1.一种船舶救生装置固定机构，包括固定板(1)，其特征在于：所述固定板(1)的正面绕圆周等距离开设有孔洞(2)，所述固定板(1)内腔的内侧绕圆周等距离固定连接有固定杆(3)，所述固定板(1)内腔的正面通过扭力弹簧活动连接有转轴(4)，所述转轴(4)的正面贯穿固定板(1)内腔的背面，且延伸至固定板(1)的外部，所述转轴(4)外表面的后方设置有齿牙，所述固定杆(3)内腔远离转轴(4)的一侧固定连接有弹簧(5)，所述弹簧(5)靠近转轴(4)的一侧固定连接有圆盘(6)，所述圆盘(6)靠近转轴(4)的一侧固定连接有活动杆(7)，所述活动杆(7)靠近转轴(4)的一侧贯穿固定杆(3)靠近转轴(4)的一侧，且延伸至固定杆(3)的外部，所述固定杆(3)靠近转轴(4)的一侧固定连接有连接板(8)，所述连接板(8)的正面穿过孔洞(2)延伸至固定板(1)的外部，三个所述连接板(8)靠近转轴(4)的一侧均固定连接有弧形夹板(9)，所述弧形夹板(9)位于固定板(1)的外部，所述固定板(1)的正面设置有救生圈(10)，三个所述弧形夹板(9)靠近转轴(4)的一侧分别与救生圈(10)的外侧相接触，所述连接板(8)靠近转轴(4)的一侧均固定连接有长板(11)，所述长板(11)位于固定板(1)的内部，三个所述长板(11)靠近转轴(4)的一侧均设置有齿牙，三个所述长板(11)上的齿牙分别与转轴(4)外表面的齿牙相啮合，所述固定板(1)正面的左侧固定连接有挡板(12)，所述挡板(12)靠近救生圈(10)的一侧开设有限位槽(13)，所述限位槽(13)的内壁滑动连接有滑块，该滑块的顶部通过轴承转动连接有限位块(14)，所述限位块(14)的右侧固定连接有转杆(15)，所述转杆(15)的顶部通过轴承与转轴(4)的底部活动连接，所述转杆(15)位于救生圈(10)的后方。
2.根据权利要求1所述的一种船舶救生装置固定机构，其特征在于：所述圆盘(6)的外表面通过滑道与固定杆(3)内腔的内侧滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种船舶救生装置固定机构，其特征在于：所述转杆(15)的外表面的套接有套管(16)，所述套管(16)的正面固定连接有把手。
4.根据权利要求1所述的一种船舶救生装置固定机构，其特征在于：三个所述长板(11)相对交错设置。
5.根据权利要求1所述的一种船舶救生装置固定机构，其特征在于：所述固定板(1)正面的下方固定连接有限位板(17)，所述限位板(17)的顶部与救生圈(10)的底部相接触。
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