[实用新型]一种车身侧围总成转运工装

权利要求书

1.一种车身侧围总成转运工装，其特征在于，包括：基准平台(1)、设置于所述基准平台(1)上的第一滑动机构(2)和第二滑动机构(3)；

其中所述第一滑动机构(2)包括：滑撬轨道(21)、与所述滑撬轨道(21)滑动连接的滑撬以及设置于所述滑撬下方用于升降所述滑撬的滑撬升降单元(22)；

所述第二滑动机构(3)包括：滑动轨道(31)，与所述滑动轨道(31)滑动连接的翻转单元(32)以及与所述翻转单元(32)连接的夹紧单元(33)；其中所述滑动轨道(31)和所述滑撬轨道(21)在同一水平面的投影垂直相交，所述翻转单元(32)具有平行所述滑动轨道(31)的第一状态和垂直所述滑动轨道(31)的第二状态。

2.根据权利要求1所述的车身侧围总成转运工装，其特征在于，所述第一滑动机构(2)还包括：与所述滑撬轨道(21)连接的滑撬驱动单元(23)。

3.根据权利要求1所述的车身侧围总成转运工装，其特征在于，所述第一滑动机构(2)还包括：设置于所述滑撬轨道(21)端部的滑撬限位单元(24)。

4.根据权利要求1所述的车身侧围总成转运工装，其特征在于，所述翻转单元(32)包括：翻转支架和与所述翻转支架转动连接的翻转平台，所述夹紧单元(33)与所述翻转平台连接。

5.根据权利要求4所述的车身侧围总成转运工装，其特征在于，所述第二滑动机构(3)还包括：与所述翻转支架连接的第一气缸(34)。

6.根据权利要求4所述的车身侧围总成转运工装，其特征在于，所述第二滑动机构(3)还包括：与所述翻转平台连接的第二气缸。

7.根据权利要求1所述的车身侧围总成转运工装，其特征在于，所述滑动轨道(31)包括：相互平行的第一滑动轨道和第二滑动轨道。

8.根据权利要求7所述的车身侧围总成转运工装，其特征在于，所述翻转单元(32)包括：设置于所述第一滑动轨道上的第一翻转子单元和设置于所述第二滑动轨道上的第二翻转子单元，所述第一翻转子单元和所述第二翻转子单元固定连接。

9.根据权利要求1所述的车身侧围总成转运工装，其特征在于，所述第二滑动机构(3)还包括：设置于所述滑动轨道(31)端部的滑动限位单元。