[实用新型]一种散热器用铆接装置有效
申请号: | 201821698720.X | 申请日: | 2018-10-19 |
公开(公告)号: | CN208853582U | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
发明(设计)人: | 程葛军 | 申请(专利权)人: | 丹阳亿诺光电科技有限公司 |
主分类号: | B21D39/00 | 分类号: | B21D39/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212322 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铆接 移动板 气缸安装板 固定板 导柱 气缸 铆接装置 块组件 散热 工件支撑组件 本实用新型 活动连接有 上下移动 生产效率 活塞端 工作台 顶面 穿过 | ||
一种散热器用铆接装置,其特征在于:所述的工作台(2)上设有固定板(3),固定板(3)中间设有铆接块组件(4),并在固定板(3)的四个角上还设有导柱(5);所述的导柱(5)上活动连接有移动板(6),移动板(6)的底面上设有与铆接块组件(4)位置对应的工件支撑组件(7);导柱(5)顶端还固定有气缸安装板(8),气缸安装板(8)顶面中间设有铆接气缸(9),铆接气缸(9)的活塞端穿过气缸安装板(8)与移动板(6)固定连接,铆接气缸(9)带动移动板(6)上下移动进行铆接工作。本实用新型,大大降低了劳动强度,提高生产效率。
技术领域
本实用新型涉及汽车灯具零部件辅助加工领域,具体涉及一种散热器用铆接装置。
背景技术
现在LED光源已被广泛的运用到汽车灯具中,汽车灯具特别是配光要求高的灯具,需要在设计时选用大功率LED颗粒,大功率的LED颗粒作为光源后在使用过程中会因温度高出现光衰,直接影响LED颗粒的使用寿命,所以在目前高端车用的灯具内主要是通过安装风扇加速灯具内部空气流通给LED颗粒降温,安装所占空间大,生产本成高,不宜于中低端车的成长;后出现了铝制散热器,将LED颗粒安装在铝制散热器上,通过铝制散热器迅速将热量传导出完成散热工作;现有的散热器上设有多条散热齿从而增加散热面积提高散热效果;为了进一步提高散热器的散热面积,出现了分体组装的散热器由散热器主体与多个散热齿组成,散热齿为铝板加工而成,后铆接在散热器主体上,现有铆接方式,是人工将一个一个的散热齿铆接在散热器主体上,一个散热器主体上至少要安装十个散热齿,工作效率低,不利于批量化生产。
发明内容
针对以上缺点,本实用新型目的在于提供一种散热器用铆接装置,将散热齿与散热器主体依次放置在工件支撑组件上,铆接气缸带动铆接块组件向下移动进行铆接工作,一次完成,大大降低了劳动强度,提高生产效率。
本实用新型技术的技术方案是通过以下方式实现的:一种散热器用铆接装置,包含台架,所述的台架上设有工作台,工作台将其分成位于工作台上方的工作室与位于工作台下方的储藏室;其特征在于:所述的工作台上设有固定板,固定板中间设有铆接块组件,并在固定板的四个角上还设有导柱;所述的导柱上活动连接有移动板,移动板的底面上设有与铆接块组件对应的工件支撑组件;导柱顶端还固定有气缸安装板,气缸安装板顶面中间设有铆接气缸,铆接气缸的活塞端穿过气缸安装板与移动板固定连接,通过铆接气缸带动移动板向下移动进行铆接工作。
所述的铆接块组件由安装板、设在安装板中间的铆接块和设在安装板上位于铆接块两侧的限位轴套组成。
所述的工件支撑组件由安装板、设有安装板中间结构与散热器外形对应的工件支撑台和与铆接块组件上限位轴套对应的限位轴组成。
所述的安装板上设有安装孔,方便铆接块组件或工件支撑组件拆换,以满足不同规格散热器的铆接工作。
所述的移动板的四个角上设有与导柱配合的导套,移动板板通过导套活动连接在导柱上,从而延长移动板的使用寿命。
所述的铆接气缸上设有支架,支架上安装有气压表,通过气压表及时检查铆接气缸工作时的气压。
所述的工件支撑台由散热器主体支撑台、散热齿支撑台与安装台组成,散热器主体支撑台中间设有通孔,散热器主体支撑台通过螺钉固定在安装台上,散热齿支撑台位于其通孔处。
所述的散热器主体支撑台上还设有限位柱,通过限位柱对散热器主体进行安装限位,防止铆接过程中偏位。
本实用新型,结构简单,操作方便快捷,可快速完成散热器主体与散热齿的铆接,大大提高生产效率,同时保证铆接质量。
附图说明
图1是本实用新型的结构图。
图2是铆接块组件的结构图。
图3是工件支撑组件的结构图。
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