[实用新型]一种可折式夹持装置有效

专利信息
申请号: 201821699033.X 申请日: 2018-10-19
公开(公告)号: CN209180625U 公开(公告)日: 2019-07-30
发明(设计)人: 范裕雄 申请(专利权)人: 范裕雄
主分类号: F16M13/02 分类号: F16M13/02;F16M11/06;F16C11/04
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人: 许静;安利霞
地址: 中国台*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 枢接单元 支撑单元 延伸件 固定夹持件 活动夹持件 夹持装置 夹持组 板状体 夹持 夹固 手机
【说明书】:

一种可折式夹持装置,包括一第一支撑单元、一第一枢接单元、一第二枢接单元以及一第二支撑单元;该第一支撑单元,包括一夹持组,该夹持组用以夹持一手机,该第一支撑单元一边枢接着该第一枢接单元,该第一枢接单元中间具有一第一延伸件;该第二枢接单元中间也具有一第二延伸件,该第二延伸件与该第一延伸件相互对接且能旋转;该第二支撑单元一边枢接着该第二枢接单元,该第二支撑单元包括一固定夹持件、一活动夹持件及至少一弹性体,该固定夹持件及活动夹持件能夹固于一板状体。

技术领域

本创作为手机夹持装置的技术领域,尤其指一种能方便于大众交通运输系统中所使用的手机免持装置。

背景技术

在长途旅行过程中,无论是坐飞机、高铁或是巴士,短则数小时,长达数十小时,人不仅会感到疲劳,还会感到十分无聊。使用手机观赏影片,能消磨时间,甚至处理一些商业事务,但长时间低头使用手机会对颈椎造成一定的伤害,造成旅途中颈椎酸痛,若改以手拿手机保持平视状态则会造成手臂酸痛,影响旅途舒适感。一般大众交通运输系统的车内或飞机的座椅结构大致相同,因此有必要设计一组能够在交通运输系统中使用的免持装置,满足用户的需求。

实用新型内容

本创作的主要目的是提供一种可折式夹持装置,能固定于飞机、高铁或火车等座椅后面的餐板,之后再藉由多组枢接结构调整其位置,让被夹持手机能调整至符合用户的观察视角,达到免持的目的,另外整体结构体积小,满足上车易安装、下车可快速取下及方便携带的目的。

本创作的次要目的是提供一种可折式夹持装置,主要是利用多组枢接结构的设计,让整体展开后具有许许多多不同的使用型态,满足用户的需求,欲收藏时能折合在一起,体积小不占空间,便于携带。

为达上述目的,本创作的可折式夹持装置包括一第一支撑单元、一第一枢接单元、一第二枢接单元以及一第二支撑单元;该第一支撑单元包括一夹持组,该夹持组用以夹持一手机,该第一支撑单元一边枢接着该第一枢接单元;该第一枢接单元为呈T形的枢接体,中间位置具有凸出的一第一延伸件;该第二枢接单元为呈T形的枢接体,中间位置具有凸出的一第二延伸件,该第二延伸件与该第一延伸件相互对接且两者能依同一轴线旋转;该第二支撑单元一边枢接着该第二枢接单元,该第二支撑单元包括一固定夹持件、一活动夹持件以及至少一弹性体,该固定夹持件位于该第二支撑单元远离枢接处的一边,该活动夹持件呈L型,局部延伸至该第二支撑单元内部且能朝远离该固定夹持件方向线性移动,该弹性体位于该第二支撑单元内部且与该活动夹持件接触,该弹性体提供该活动夹持件与该固定夹持件的夹紧力;藉此在收折时,经由该第一枢接单元及该第二枢接单元的调整,能让该第一支撑单元及该第二支撑单元面对面靠拢,且让该夹持组位于该第二支撑单元的枢接处与该固定夹持件之间的空间。

在本创作的实施例中,该夹持组采用可旋转式安装于该第一支撑单元。

在本创作的实施例中,该夹持组是以偏移中心位置方式枢接于该第一支撑单元,且该夹持组与该第一支撑单元的枢接处具有一定位机构,该定位机构是以齿面啮合方式维持旋转调整后两构件的相对位置。

在本创作的实施例中,该第一支撑单元背壳具有一斜面,该斜面邻近于与该第一枢接单元相枢接处,使该第一支撑单元能呈被调整成倾斜型态位于该第二支撑单元上方。

在本创作的实施例中,该第一枢接单元与该第一支撑单元的枢接处、该第二枢接单元与该第二支撑单元的枢接处,以及第一延伸件与第二延伸件的对接处三者皆设有一定位机构,该定位机构是以齿面啮合方式维持调整后两构件的相对位置。

在本创作的实施例中,该活动夹持件为L型金属片。

在本创作的实施例中,该第二支撑单元另设有一导槽及一扳动件,该扳动件局部经该导槽与第二支撑单元内部的该活动夹持件结合,当推动该扳动件会让该活动夹持件同步移动。

在本创作的实施例中,该固定夹持件垂直的两相对侧边各具有一缺口。

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