[实用新型]汽车座椅安装脚架座椅安装条有效
申请号: | 201821699134.7 | 申请日: | 2018-10-19 |
公开(公告)号: | CN209063924U | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
发明(设计)人: | 查建双;任位;唐典均;杨雷;李道鹏;孟艳茹 | 申请(专利权)人: | 重庆博奥镁铝金属制造有限公司 |
主分类号: | B60N2/015 | 分类号: | B60N2/015;B60N2/90 |
代理公司: | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人: | 姚坤 |
地址: | 401122 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装条 安装脚架 后固定座 汽车座椅 前固定座 座椅安装 固定孔 竖向 贯通 震动 本实用新型 安装方便 定位效果 两端端部 水平设置 水平弯曲 有效减少 后座椅 前座椅 舒适度 异响 座椅 驾驶 延伸 生产 | ||
1.一种汽车座椅安装脚架座椅安装条,其特征在于:包括水平设置的安装条本体(1),该安装条本体(1)的两端分别向同一侧水平弯曲延伸,所述安装条本体(1)前端连接有前固定座(2),该前固定座(2)上设有竖向贯通的前座椅固定孔(2a),所述安装条本体(1)后端连接有后固定座(3),所述后固定座(3)上设有竖向贯通的后座椅固定孔(3a)。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅安装脚架座椅安装条,其特征在于:所述安装条本体(1)包括水平设置的条形的座椅安装面板(1a),所述座椅安装面板(1a)的两端端部分别向同一侧水平弯曲延伸,所述座椅安装面板(1a)前端与所述前固定座(2)中部连接,所述座椅安装面板(1a)后端与所述后固定座(3)中部连接,所述座椅安装面板(1a)的两侧边沿分别连接有向下延伸的加强侧板(1b),所述加强侧板(1b)的下侧边缘与所述前固定座(2)和所述后固定座(3)的下侧边缘平齐,所述前固定座(2)、所述后固定座(3)、安装面板(1a)以及加强侧板(1b)围成一个向下开口的加强型腔。
3.根据权利要求2所述的汽车座椅安装脚架座椅安装条,其特征在于:所述安装条本体(1)的中部设有横杆连接口(1c),所述横杆连接口(1c)的开口方向与所述安装条本体(1)弯曲方向一致,所述横杆连接口(1c)同时穿出所述安装面板(1a)和加强侧板(1b)。
4.根据权利要求1所述的汽车座椅安装脚架座椅安装条,其特征在于:所述前固定座(2)的上表面围绕所述前座椅固定孔(2a)设有前端座椅垫圈(2b),所述后固定座(3)的上表面围绕所述后座椅固定孔(3a)设有后端座椅垫圈(3b)。
5.根据权利要求2所述的汽车座椅安装脚架座椅安装条,其特征在于:所述前固定座(2)为上端密封下端开口的筒状结构,该前固定座(2)延其轴向穿设有前座椅固定管(2c),该前座椅固定管(2c)的管孔形成所述前座椅固定孔(2a);
所述后固定座(3)为上端密封下端开口的筒状结构,该后固定座(3)延其轴向穿设有后座椅固定管(3c),该后座椅固定管(3c)的管孔形成所述后座椅固定孔(3a);
所述加强型腔、所述前固定座(2)的内腔以及所述后固定座(3)的内腔相互连通。
6.根据权利要求5所述的汽车座椅安装脚架座椅安装条,其特征在于:所述后固定座(3)还设有限位柱(4),该限位柱(4)与所述后座椅固定管(3c)相互平行,所述限位柱(4)靠近所述安装条本体(1)设置。
7.根据权利要求6所述的汽车座椅安装脚架座椅安装条,其特征在于:所述限位柱(4)为上端开口下端密封的空心筒状结构,所述限位柱(4)的筒腔形成座椅限位孔(5),所述座椅限位孔(5)的孔径从上到下逐渐减小,所述限位柱(4)下端穿出所述后固定座(3)。
8.根据权利要求6或7所述的汽车座椅安装脚架座椅安装条,其特征在于:所述后座椅固定管(3c)为上小下大的大小头结构,其上端管口为圆形孔,下端管口为腰形孔。
9.根据权利要求1所述的汽车座椅安装脚架座椅安装条,其特征在于:所述前固定座(2)还设有前连接杆接口(2d),所述前连接杆接口(2d)位于所述安装条本体(1)的弯曲方向一侧。
10.根据权利要求1所述的汽车座椅安装脚架座椅安装条,其特征在于:所述安装条本体(1)、前固定座(2)、后固定座(3)为一体成型的镁合金结构。
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