[实用新型]一种车灯灯罩有效
申请号: | 201821699306.0 | 申请日: | 2018-10-19 |
公开(公告)号: | CN208967708U | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
发明(设计)人: | 谷立新 | 申请(专利权)人: | 江苏谷高汽车部件有限公司 |
主分类号: | F21S41/50 | 分类号: | F21S41/50;F21V3/02;F21V3/10;F21V17/12;F21W102/00;F21W107/10 |
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地址: | 212300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 灯罩主体 支部 本实用新型 车灯灯罩 导光条 透光膜 固定螺孔 企业生产 首尾相连 外形轮廓 辨识度 防碰撞 贴敷 延伸 | ||
本实用新型公开了一种车灯灯罩,包括:灯罩主体;贴敷于灯罩主体外侧的透光膜;其中,灯罩主体具有向一侧延伸的第一支部与第二支部,灯罩主体与第一支部、第二支部形成一体状;灯罩主体内侧设有导光条,导光条首尾相连并以灯罩主体的外形轮廓设置;灯罩主体内侧也设有固定螺孔。本实用新型的灯罩主体外形具有很强的辨识度而且整体结构的防碰撞强度也更高,透光膜的采用有利于减少环境污染,降低企业生产成本。
技术领域
本实用新型属于车辆部件技术领域,具体地说,涉及一种车灯灯罩。
背景技术
随着人们对汽车外形的审美越来越高,许多汽车生产厂商对汽车的外形设计更加重视,通常除了对汽车外形轮廓进行前卫设计外还会加装适当的装饰件,来提升整车的美观性;有些设计师会在汽车大灯附近加装镀铬类的装饰件,但是电镀工艺通常不环保,而且加装装饰件也会增加企业生产成本。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型所要解决的技术问题是提供了一种车灯灯罩,解决了现有技术中装饰件电镀工艺不环保,加装装饰件增加企业生产成本的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型公开了一种车灯灯罩,包括:灯罩主体;贴敷于灯罩主体外侧的透光膜;其中,灯罩主体具有向一侧延伸的第一支部与第二支部,灯罩主体与第一支部、第二支部形成一体状;灯罩主体内侧设有导光条,导光条首尾相连并以灯罩主体的外形轮廓设置;灯罩主体内侧也设有固定螺孔。
进一步地,其中上述第二支部的倾斜角度大于第一支部的倾斜角度。
进一步地,其中上述第一支部与第二支部呈尖角形。
进一步地,其中上述导光条外侧面设有多个不等距的加强块。
进一步地,其中上述固定螺孔包括第一固定螺孔与第二固定螺孔。
进一步地,其中上述第一固定螺孔设置于第一支部处,第二固定螺孔设置于第二支部下方。
与现有技术相比,本申请可以获得包括以下技术效果:
本实用新型的灯罩主体形状新颖,边角锐利,具有很强的辨识度,同时在灯罩主体的外侧贴敷一层透光膜,车灯未开时,透光膜呈现铬类金属的颜色,可以装饰车灯及保护灯罩不被刮蹭的作用,车灯开启时,灯光可穿透透光膜,车灯正常照明不影响行车安全;透光膜的采用可替代部分需要电镀工艺的装饰件,一是有利于减少环境污染,二是降低企业生产成本。
当然,实施本申请的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
图1是本实用新型实施例的车灯灯罩正面的示意图;
图2是本实用新型实施例的车灯灯罩反面的示意图。
附图标识
第一支部1,第二支部2,导光条3,第一固定螺孔4,第二固定螺孔5,加强块6。
具体实施方式
以下将配合附图及实施例来详细说明本申请的实施方式,藉此对本申请如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。
请参考图1、图2,图1是本实用新型实施例的车灯灯罩正面的示意图;图2是本实用新型实施例的车灯灯罩反面的示意图。一种车灯灯罩,包括:灯罩主体;贴敷于灯罩主体外侧的透光膜;其中,灯罩主体具有向一侧延伸的第一支部1与第二支部2,灯罩主体与第一支部1、第二支部2形成一体状;灯罩主体内侧设有导光条3,导光条3首尾相连并以灯罩主体的外形轮廓设置;灯罩主体内侧也设有固定螺孔。
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