[实用新型]一种轮式缆索集材机有效

专利信息
申请号: 201821699894.8 申请日: 2018-10-19
公开(公告)号: CN209210261U 公开(公告)日: 2019-08-06
发明(设计)人: 贾宏炎;刁海林;牛长海;苏建苗;陈东成 申请(专利权)人: 中国林业科学研究院热带林业实验中心
主分类号: B66D1/26 分类号: B66D1/26;B66D1/14;F16H1/22;B60K25/06
代理公司: 南宁深之意专利代理事务所(特殊普通合伙) 45123 代理人: 徐国华
地址: 532600 广西壮族自*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 缆索 卷筒 减速箱总成 绞盘总成 后置 离合操纵机构 本实用新型 拖拉机主机 闭合 双卷筒 集材 牙嵌式离合器 导向平键 杠杆原理 绞盘机构 抗扭能力 驱动模式 生产效率 轴向移动 滑动 从动轴 伸出臂 双离合 易维护 主动轴 分立 花键 两组 联接 制作
【说明书】:

本实用新型公开了一种轮式缆索集材机,主要由拖拉机主机、后置减速箱总成和两组缆索绞盘总成组成;所述的后置减速箱总成设置在拖拉机主机后方,并且在后置减速箱总成的两侧分别安装一组缆索绞盘总成;所述的缆索绞盘总成由卷筒绞盘机构和卷筒离合操纵机构组成。本实用新型采用双卷筒双离合分立驱动模式,可实现双卷筒同时工作,或交替工作,大幅提高生产效率;并且采用的卷筒离合操纵机构利用杠杆原理推动在心轴伸出臂上滑动的卷筒,实现牙嵌式离合器的闭合,本方案与常规使用花键和导向平键连接从动轴并且轴向移动与主动轴闭合的技术相比较,具有联接可靠性强、抗扭能力强、结构简单、制作成本低、易维护的优点。

技术领域

本实用新型属于林区集材设备应用技术领域,具体涉及一种轮式缆索集材机。

背景技术

随着农村劳动力的日益匮乏和人工劳动力成本的不断提高,传统的人工作业方式已不能适应现代林区营林生产作业的需要,实现林业营林作业机械化是未来林业生产的阶段性目标。

我国南方林区大多属丘陵陡坡地形,因此伐区集材作业是整个营林作业过程中劳动强度最高、危险性最大的生产环节,也是实现机械化作业的重点和难点。尽管近年来林业生产部门和科研机构也尝试引进一些国外先进集材机械设备,但均因“水土不服”或技术水平滞后以及价格昂贵等原因,使这些引进的林业机械装备不能被有效的推广应用。此外民间也有用挖掘机加装绞盘机用于陡坡山地集材作业的尝试,虽然这种改装集材绞盘机操作简单,工作效率高,但由于改装成本高,挖掘机又过于笨重,作业时需开挖专门的道路方可行驶,而且伐区转移比较困难,需要用专门的拖车才能实施伐区转移,所以因机动性能差而难以推广应用。

国内一些林业科技人员也积极想办法采用简易索道或者简易绞盘机进行伐区集材作业,但均因不易安装和维护,且机动性差,以至于推广应用效果不显著。中国专利申请号为CN201510732325.3公开了一种小型集材拖拉机的绞盘机,该绞盘机靠链轮进行传动,通过牙嵌式离合带动卷筒工作,实现钢丝绳的载重和回空,其结构紧凑、整体占用空间小,满足小型集材拖拉机整体结构以及使用功能的要求。又如中国专利申请号为CN201220200716.2公开了一种小型多功能轮式集材拖拉机,其特征为该小型轮式集材拖拉机的机架前端带有推土机构,机架尾部加装有绞盘机和载重搭载机构等装置。所述绞盘机的动力来自所述拖拉机后桥动力输出轴,利用减速器传递动力并降低转速,采用离合器控制绞盘机卷筒及钢丝绳的运行,实现木材绞集。

但是上述技术方案均只能适合使用单卷筒的绞盘机工作,如果要继续提升集材效率,配置双卷筒的绞盘机同时或交替工作时,仍然需要对现有技术进行改进创新。

实用新型内容

针对上述不足,本实用新型提供了一种轮式缆索集材机。本实用新型配置的绞盘机采用双卷筒双离合分立驱动模式,可实现双卷筒同时工作,或交替工作,大幅提高生产效率;而且其机动性高,集材方法操作简单,有效提高林区集材作业机械化水平,降低人员劳动强度,提高集材效率。

本实用新型是采用如下技术方案实现的:

一种轮式缆索集材机,主要由拖拉机主机、后置减速箱总成和两组缆索绞盘总成组成;所述的后置减速箱总成设置在拖拉机主机后方,并且在后置减速箱总成的两侧分别安装一组缆索绞盘总成;所述的缆索绞盘总成由卷筒绞盘机构和卷筒离合操纵机构组成。

进一步地,所述的拖拉机主机包括主机架、以及分别固定安装在主机架上的发动机、离合器、变速箱、传动轴、后桥差速器总成;所述的主机架的前后方还分别安装有前轮行走机构和后轮行走机构;所述的发动机固定安装于主机架的前方并通过离合器与变速箱相连接;所述的变速箱通过传动轴与后桥差速器总成相连接;所述的后桥差速器总成设有后输出轴和后输出轴分离手柄;所述的后输出轴接入后置减速箱总成内部并且在后输出轴端部设有圆锥齿轮Ⅰ。本实用新型的拖拉机主机主要是将农用拖拉机进行改装,保留必要的动力机构和行走机构,提高本实用新型的机动性,而且改装成本低。

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