[实用新型]一种用于隧道零开挖进洞支撑套拱的固定底座

说明书

本实用新型公开了土木工程技术领域的一种用于隧道零开挖进洞支撑套拱的固定底座，包括支撑地面，所述支撑地面的顶部开设有固定基坑，所述固定基坑的内腔横向安装有支撑底板，所述固定基坑的内腔底部与支撑底板的底部均左右对称插接有限位插杆，本实用新型通过固定套筒与套拱内钢架通过插接的方式进行配合，再通过固定螺钉进行固定以及混凝土进行加固的方式，使支撑套拱能够与支撑套拱底座进行固定，从而减少对支撑套拱在隧道内的架设周期，减少因为长周期在没有支撑保护措施的隧道内进行支撑套拱施工架设而引发的坍塌事故，同时减少因为支撑套拱的架设而影响隧道的开挖建设周期。

技术领域

本实用新型涉及土木工程技术领域，具体为一种用于隧道零开挖进洞支撑套拱的固定底座。

背景技术

我国是一个多山的国家，75％左右的国土是山丘或丘陵，在公路修建发展的过程中，施工遇到的地质条件和施工环境日趋复杂，且常规的公路修建在南方雨量充沛的地区，会严重破坏自然景观，造成塌方滑坡和水土流失。在新的时代条件下，国家对于环境保护和绿色施工日趋重视，因此克服地质条件和施工环境困难并努力提高公路隧道工程科学技术水平和尽可能地实现绿色施工、环保施工成为了未来公路隧道施工中的两大重中之重。

小净距隧道相对于连拱隧道具有施工工艺简单工程造价节省的优点，同时相对于普通分离式隧道又可增加路线布线的自由度,减小分离式路基的规模，减少隧道洞口的开挖工程量，有利于环保。由于小净距隧道具有的这些优点，在近年来快速发展的山岭区高速公路建设项目中,采用小净距形式的隧道越来越多，并已取得了良好的社会效益和经济效益，尤其在南方多为软弱地质，浅埋软弱地质大断面小净距隧道进洞便是攻克施工过程中的技术难题的重要手段。而采用“零开挖”进洞，最大限度地减少了由施工所带来的对生态环境的扰动，尽可能保持了原有的生态平衡。

“零开挖”进洞施工法，即先支护后开挖，控制洞口仰坡开挖高度、控制洞口开挖范围。右洞施工槽开挖→支护钢拱架架立→回复原山体地形→左洞工槽开挖→架立拱架喷碽→右洞衬砌→左洞衬砌。传统的隧道开挖进洞方法为洞口范围内自上而下刷边仰坡，对其进行喷锚等措施防护，在保证洞口稳定和有一定覆盖层厚度的情况下采取开挖上弧导方式进洞。而相较于采用高刷坡、大拉槽的传统隧道进洞方法，采用“零开挖”进洞隧道施工法，工程的防护和生态恢复工作量小，易形成“自然式”边坡，使隧道工程与大自然更加和谐。

在“零开挖”进洞施工的过程中需要进行支撑套拱的架设与浇筑，以保证开设的隧道的稳定性以及后期施工的安全性，传统对于套拱的架设与浇筑的方式是在开挖的隧道内部进行一边架设一边浇筑的方式进行的，这种施工方式由于在没有支撑保护措施的隧道内进行施工架设且施工周期较长，容易在施工的过程中发生坍塌事故，而且影响隧道的开挖建设周期，基于此，本实用新型设计了一种用于隧道零开挖进洞支撑套拱的固定底座，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于隧道零开挖进洞支撑套拱的固定底座，以解决上述背景技术中提出的在“零开挖”进洞施工的过程中需要进行支撑套拱的架设与浇筑，以保证开设的隧道的稳定性以及后期施工的安全性，传统对于套拱的架设与浇筑的方式是在开挖的隧道内部进行一边架设一边浇筑的方式进行的，这种施工方式由于在没有支撑保护措施的隧道内进行施工架设且施工周期较长，容易在施工的过程中发生坍塌事故，而且影响隧道的开挖建设周期的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于隧道零开挖进洞支撑套拱的固定底座，包括支撑地面，所述支撑地面的顶部开设有固定基坑，所述固定基坑的内腔横向安装有支撑底板，所述固定基坑的内腔底部与支撑底板的底部均左右对称插接有限位插杆，两组所述限位插杆之间竖向安装有缓冲弹性件，所述支撑底板与固定基坑之间安装有支撑弹性架，且支撑弹性架设置在两组限位插杆之间，所述支撑底板的顶部左右焊接有与套拱相配合的固定套筒，所述固定套筒的外壁均匀安装有固定螺钉，且固定螺钉贯穿固定套筒，所述固定基坑的顶端安装有密封盖板，所述密封盖板与支撑地面之间通过沉头螺纹横向固定有限位卡板，所述密封盖板与支撑底板之间浇筑有混凝土，所述密封盖板与固定套筒的连接处设置有保护套筒。