[实用新型]一种用于联体压缩箱压缩仓滑板的运动机构

说明书

本实用新型提供了一种用于联体压缩箱压缩仓滑板的运动机构，涉及环卫工具技术领域，包含压缩箱体、压缩头、若干组滑轨组件和若干组滑板组件；压缩头容置于压缩箱体内，若干组滑轨组件纵向平行分布于压缩头上方压缩箱体的内侧壁，滑板组件包含滑板本体和滑块，滑块设于滑板本体的两侧，滑块滑动连接于滑轨，若干组滑板组件和若干组滑轨组件一一对应连接，压缩头运动时，压缩头先带动最下层滑板组件运动，滑板组件依次带动上一层滑板运动，本实用新型结构简单、设计合理，有效的防止垃圾在压缩头运动时进入压缩头的后部。

技术领域

本实用新型属于环卫工具技术领域，特别是涉及一种用于联体压缩箱压缩仓滑板的运动机构。

背景技术

联体压缩箱是一种将垃圾收料装置、压缩装置、储存装置和运输装置整合到一起的小型垃圾压缩箱，其特点是占地面积小、运输方便，由于其配套设施简单，可以露天设置，并且可以和配套钩臂车移动使用，是一种十分方便的环保设备，现有的压缩箱在使用时，在压缩头向前推的时候，垃圾容易落入压缩头的后方，导致压缩头无法归位，影响压缩箱的正常使用。

因此，如何解决上述问题成为本领域人员研究的重点。

实用新型内容

本实用新型的目的就是提供一种用于联体压缩箱压缩仓滑板的运动机构，能解决上述现有的技术不足之处。

本实用新型的目的通过下述技术方案来实现：

一种用于联体压缩箱压缩仓滑板的运动机构，包含压缩箱体、压缩头、滑轨组件和滑板组件；

所述压缩头容置于所述压缩箱体内；若干组所述滑轨组件纵向平行分布于压缩头上方的压缩箱体内侧壁，滑轨组件顺着压缩头运动方向设置；所述滑板组件包含滑板本体和滑块，所述滑块设于滑板本体的两侧，所述滑块滑动连接于所述滑轨组件，所述滑板本体通过滑块与所述滑轨组件一一对应连接，所述滑板组件从下往上依次设置，最下层滑板组件的滑板本体与压缩头之间设有用以使滑板本体跟随压缩头移动的带动机构，各滑板组件的滑板本体间设有用以使下层滑板组件带动上层滑板组件跟随压缩头移动的传动机构。

作为优选，所述带动机构包含第一主动块、第二主动块和第一从动块；沿所述压缩头推进方向，第一主动块设于压缩头上端面前端，第二主动块设于压缩头上端面后端，第一从动块设于最下层滑板组件的滑板本体下板面后端，第一从动块设于第一主动块和第二主动块之间，压缩头前进时第一主动块与第一从动块抵接以使最下层滑板组件跟随压缩头前进，压缩头回退时第二主动块与第一从动块抵接以使最下层滑板组件跟随压缩头后退；所述传动机构包含第三主动块、第四主动块和第二从动块；第三主动块设于下层滑板本体上板面前端，第四主动块设于下层滑板本体上板面后端，第二从动块设于上层滑板本体下板面后端，第二从动块设于第三主动块和第四主动块之间，压缩头前进时第三主动块与第二从动块抵接以使下层滑板组件带动上层滑板组件跟随压缩头前进，压缩头回退时第四主动块与第二从动块抵接以使下层滑板组件带动上层滑板组件跟随压缩头后退。

作为优选，所述带动机构包含第一主动滑块和用以容置第一主动滑块的第一滑槽；沿所述压缩头推进方向，所述第一主动滑块设于压缩头上端面前端，所述第一滑槽设于最下层滑板组件的滑板本体的下板面，第一滑槽的开槽方向与压缩头运动方向相同，第一滑槽的前端和后端均封闭；所述传动机构包含第二主动滑块和用以容置第二主动滑块的第二滑槽，沿所述压缩头推进方向，所述第二主动滑块设于下层滑板本体上板面的前端，所述第二滑槽设于上层滑板本体的下板面，第二滑槽的开槽方向与压缩头运动方向相同，第二滑槽的前端和后端均封闭。

作为优选，所述滑轨组件通过螺钉固定于所述压缩箱体。

作为优选，所述滑块通过螺钉固定于所述滑板本体。

作为优选，所述滑轨组件的组数为2～5组；所述滑板组件的组数为2～5 组。

作为优选，所述滑轨组件的组数为2组；所述滑板组件的组数为2组。