[实用新型]一种汽车天窗排水槽导水结构有效
申请号: | 201821701394.3 | 申请日: | 2018-10-19 |
公开(公告)号: | CN208962841U | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
发明(设计)人: | 吴军;李勇军;高晓刚 | 申请(专利权)人: | 上海毓恬冠佳汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60J7/00 | 分类号: | B60J7/00 |
代理公司: | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人: | 俞涤炯 |
地址: | 201700 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 槽体 排水槽 导水结构 汽车天窗 导水 本实用新型 积水 汽车零部件 侧壁连接 弧形延伸 平行设置 汽车内饰 缓冲条 打散 导轨 溢出 | ||
本实用新型公开了一种汽车天窗排水槽导水结构,属于汽车零部件技术领域。包括:槽体,槽体的中部设置有一凸缓冲条,其中槽体的两端均设置有若干导水筋,其中部分导水筋与槽体的长度方向平行设置,其余导水筋的一端呈弧形延伸并与槽体的侧壁连接。本实用新型提供的一种汽车天窗排水槽导水结构结构简单,能够打散集中在排水槽两端的积水,避免积水溢出处导轨一侧,防止弄湿汽车内饰。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,具体是涉及一种汽车天窗排水槽导水结构。
背景技术
汽车天窗安装于车顶,能够有效地使车内空气流通,增加新鲜空气进入,为车主带来健康、舒适的享受,同时汽车车窗也可以开阔视野,也常用于移动摄影摄像的拍摄需求,汽车天窗改变了传统的换气形式,风吹进来形成一股气流,将车厢内的浑浊空气抽出去,就是可以迅速除却车内雾气,使用天窗还有节能的功效,但由于汽车天窗的天窗玻璃与车顶是可相对活动的,因此,汽车天窗四周的密封性无法做到绝对密封,为了做到天窗玻璃与车顶之间良好的密封性,通常会在两者之间设置密封橡胶进行密封处理。随着密封橡胶的自然老化、天窗玻璃开启频繁或其它因素导致密封橡胶的失效,从而使天窗玻璃四周与车顶之间出现缝隙,雨水便可从顶棚滑落,进入缝隙中,因此,会在汽车天窗四周设计一圈排水槽,以防止水漏进车内,但现有的天窗在急刹车时后面水槽内的水容易通过天窗导轨流到车内,从而淋湿汽车内饰。
实用新型内容
针对现有技术中存在的上述问题,旨在提供一种汽车天窗排水槽导水结构,设置在排水槽端部的导水筋可以将积水打散,避免积水流向天窗导轨一侧,弄湿汽车内饰。
具体技术方案如下:
一种汽车天窗排水槽导水结构,包括:槽体,槽体的中部设置有一凸缓冲条,其中槽体的两端均设置有若干导水筋,其中部分导水筋与槽体的长度方向平行设置,其余导水筋的一端呈弧形延伸并与槽体的侧壁连接。
上述的一种汽车天窗排水槽导水结构中,还具有这样的特征,槽体的每一端均设置有五条导水筋,其中三条导水筋为竖直设置,剩余两条导水筋为弧形设置。
上述的一种汽车天窗排水槽导水结构中,还具有这样的特征,槽体的一侧布置有天窗导轨。
上述的一种汽车天窗排水槽导水结构中,还具有这样的特征,两条弧形设置的导水筋布置在槽体内靠近天窗导轨的一侧。
上述的一种汽车天窗排水槽导水结构中,还具有这样的特征,三条竖直设置的导水筋布置在槽体内背离天窗导轨的一侧。
上述的一种汽车天窗排水槽导水结构中,还具有这样的特征,相邻导水筋之间设置有间距。
上述的一种汽车天窗排水槽导水结构中,还具有这样的特征,竖直设置的导水筋间的间距大于弧形设置的导水筋间的间距。
上述技术方案的积极效果是:
本实用新型提供的一种汽车天窗排水槽导水结构中,设置在排水槽端部的导水筋可以将积水打散,避免积水流向天窗导轨一侧,弄湿汽车内饰,该设计结构简单,与排水槽为一体化设计,且能降低汽车内饰弄湿的风险。
附图说明
图1为本实用新型的一种汽车天窗排水槽导水结构的实施例的立体图;
图2为本实用新型的一种汽车天窗排水槽导水结构的实施例的主视图。
附图中:1、排水槽;2、槽体;3、凸缓冲条;4、导水筋。
具体实施方式
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