[实用新型]汽车电动转向器传动蜗轮的检测装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车电动转向器传动蜗轮的检测装置，包括底板、轴承、滑轨、螺杆、第二立板，所述底板上方设置有第一立板，所述第一立板上设置有轴承端盖，所述轴承端盖内侧设置有连接阶梯轴，所述轴承端盖侧面设置有所述轴承，所述连接阶梯轴一侧设置有第一手柄，所述连接阶梯轴另一侧设置有端部固定旋帽，所述连接阶梯轴上设置有传动蜗轮，所述传动蜗轮上方设置有圆柱外圆检测块。有益效果在于：本实用新型通过顶针与端部固定旋帽进行配合，可以对传动蜗轮进行固定，从而保证了传动蜗轮在转动过程中的同轴度，也可以将圆柱外圆检测块与同轴度探针进行搭配使用，可以对传动蜗轮的外圆进行检测，提高了检测结果的准确性。

技术领域

本实用新型涉及检测设备领域，特别是涉及一种汽车电动转向器传动蜗轮的检测装置。

背景技术

电动转向器可以通过电机为驾驶员操纵转向系统提供助力的装置，通过控制器的控制可以在驾驶员操纵汽车转向过程中向电机提供理想的电流，从而控制电机提供最佳助力进行工作，在电动转向器中，最为重要的部件就是传送蜗轮，通过传动蜗轮可以保证传动的稳定性。

在汽车电动转向器传动蜗轮的加工之后，需要对传动蜗轮进行检测，一般是需要装配检测，但是由于传动蜗轮和蜗杆进行装配之后，在检测的过程中，容易使传动蜗轮和蜗杆发生磨损，久而久之，造成检测设备检测结果的不准确，对传动蜗轮的加工造成影响。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车电动转向器传动蜗轮的检测装置，本实用新型保证了传动蜗轮在转动过程中的同轴度，也可以将圆柱外圆检测块与同轴度探针进行搭配使用，可以对传动蜗轮的外圆进行检测，提高了检测结果的准确性。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

汽车电动转向器传动蜗轮的检测装置，包括底板、轴承、滑轨、螺杆、第二立板，所述底板上方设置有第一立板，所述第一立板上设置有轴承端盖，所述轴承端盖内侧设置有连接阶梯轴，所述轴承端盖侧面设置有所述轴承，所述连接阶梯轴一侧设置有第一手柄，所述连接阶梯轴另一侧设置有端部固定旋帽，所述连接阶梯轴上设置有传动蜗轮，所述传动蜗轮上方设置有圆柱外圆检测块，所述圆柱外圆检测块后部设置有连接轴，所述连接轴后部设置有滑块，所述滑块与所述连接轴焊接在一起，如此设置，能够将所述滑块与所述连接轴进行固定，使连接更加可靠，设备工作更加稳定，所述滑块后部设置有固定旋钮，所述固定旋钮与所述滑块通过螺纹连接，如此设置，将所述固定旋钮与所述滑块进行连接，同时也方便了对部件进行拆除，使设备使用起来更加方便，所述滑块外侧设置有所述滑轨，所述滑轨外侧设置有后立板，所述端部固定旋帽远离所述连接阶梯轴的一侧设置有顶针，所述顶针远离所述端部固定旋帽的一侧设置有所述螺杆，所述螺杆上设置有第二手柄，所述螺杆外侧设置有所述第二立板，所述第二立板侧面设置有固定块，所述固定块上设置有弹性固定带。

如此设置，通过所述顶针与所述端部固定旋帽进行配合，可以对所述传动蜗轮进行固定，从而保证了所述传动蜗轮在转动过程中的同轴度，在使用所述圆柱外圆检测块与同轴度探针进行搭配使用，可以对所述传动蜗轮的外圆进行检测。

上述结构中，转动所述固定旋钮使所述圆柱外圆检测块向上进行移动，转动所述第二手柄，然后使所述顶针与所述端部固定旋帽进行分离，摘除所述端部固定旋帽，安装所述传动蜗轮，通过所述端部固定旋帽将所述传动蜗轮进行固定，并转动所述第二手柄使所述顶针对所述端部固定旋帽进行固定，通过所述弹性固定带将所述第二手柄进行固定，通过所述固定旋钮使所述圆柱外圆检测块下进行移动，可以在所述后立板上固定同轴度检测探针，转动所述第一手柄，所述传动蜗轮进行转动从而可以进行检测。

进一步地，所述传动蜗轮与所述连接阶梯轴通过键连接，如此设置，使所述传动蜗轮固定更加可靠，增加了所述传动蜗轮转动的可靠性；所述端部固定旋帽与所述连接阶梯轴通过螺纹连接，如此设置，将所述端部固定旋帽与所述连接阶梯轴进行连接，同时也方便了对所述端部固定旋帽的拆除和固定，使设备使用起来更加方便。