[实用新型]大断面管节的模具组件有效
申请号: | 201821702080.5 | 申请日: | 2018-10-19 |
公开(公告)号: | CN209425801U | 公开(公告)日: | 2019-09-24 |
发明(设计)人: | 张朋晖;王义杰;杨红军;杜闯东;李向南;周仲贺;王坤;王俊澎 | 申请(专利权)人: | 中铁隧道局集团有限公司 |
主分类号: | B28B21/82 | 分类号: | B28B21/82;B28B21/88 |
代理公司: | 河南科技通律师事务所 41123 | 代理人: | 张晓辉;樊羿 |
地址: | 471009 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内直角 角模 本实用新型 模具组件 内模组件 外模组件 大断面 倒角模 拼接模 管节 埋管 矩形内模 占用空间 组件包括 倒圆角 固定架 浇筑槽 连接件 底模 顶管 浇筑 组装 施工 | ||
本实用新型公开了一种用于浇筑顶管施工用大断面管节的模具组件,包括用于形成浇筑槽的外模组件、内模组件、底模和埋管;外模组件用于形成带倒圆角的矩形内模壁;内模组件包括管节下角模、管节上角模组件和角模连接件;管节上角模组件包括Ⅰ型45°倒角模、Ⅱ型内直角模、Ⅲ型内直角模和固定架,埋管用于设置在Ⅱ型内直角模或Ⅲ型内直角模的内直角内;Ⅰ型45°倒角模、Ⅱ型内直角模可以由Ⅲ型内直角模、第一拼接模和/或第二拼接模组装而成。本实用新型成本低,占用空间小;使用简单、方便、效率高。
技术领域
本实用新型涉及浇筑模具技术领域,具体涉及一种大断面管节的模具组件。
背景技术
顶管法施工是一种不开挖或者少开挖的管道埋设施工技术。顶管法施工就是在工作坑内借助于顶进设备产生的顶力,克服管道与周围土壤的摩擦力,将管道按设计的坡度顶入土中,并将土方运走。一节管子完成顶入土层之后,再下第二节管子继续顶进。其原理是借助于主顶油缸及管道间、中继间等推力,把工具管或掘进机从工作坑内穿过土层一直推进到接收坑内吊起。管道紧随工具管或掘进机后,埋设在两坑之间。
地铁出入口人行通道和街道地下人行通道为近似矩形的大断面,采用矩形顶管法施工时,对隧道的受力和大断面管节的制作提出更多、更高要求,因此矩形顶管法施工仅适于直管形涵道,但是,地铁出入口人行通道和某些地下人行通道通常需要在涵道的侧部开孔,以满足多出口的要求,这不符合矩形顶管法施工的技术条件。
实用新型内容
为设计适宜顶管法施工且能够在管壁侧面开口以形成多出口的大断面管节,发明人考虑先采用顶管法通过锚杆张拉的方法使多节大断面管节形成整体,以在管壁侧面开口后,开口处的大断面管节的重量通过锚杆分散至整体大断面管节并由整体大断面管节承重。
图1-3分别示出了发明人设计的一种Ⅰ型、Ⅱ型、Ⅲ型大断面管节的前视图,图4示出了将图1-3中Ⅰ型、Ⅱ型、Ⅲ型大断面管节纵向叠合放置的前视图。可以明显看出,Ⅰ型、Ⅱ型、Ⅲ型大断面管节的区别在于大断面管节内壁的上部顶角结构不同。在使用时,Ⅰ型大断面管节是作为正常的隧道大断面管节使用的,Ⅱ型、Ⅲ型大断面管节的上角部处通孔是为了设置锚杆的,其中,Ⅲ型大断面管节的上角部处通孔更多,可以设置3根锚杆,Ⅲ型大断面管节的承重性更好。采用顶管法施工时,在需要在管壁侧面开口的位置采用Ⅱ型或Ⅲ型大断面管节,顶管法施工完毕后,采用锚杆将需要开口位置处的Ⅱ型或Ⅲ型大断面管节连接成整体,然后将对应的Ⅱ型或Ⅲ型大断面管节的上角部至下角部之间的侧壁破开即可。
制作图1-3所示的一种大断面的Ⅰ型、Ⅱ型、Ⅲ型大断面管节的方法有:①采购多套模具,但是多套模具需要加大成本及场地的投入。②采用二次浇注的方法,由于预制的大断面管节的表面较光滑,在二次浇筑前需要对连接面凿毛处理,以达到标准所需的粗糙度,浇注难度大,而且施工速度慢、质量很难保证,不美观。
本实用新型的发明目的是提供一种用于浇筑顶管施工用大断面管节的模具组件,在根据需要组装后能够用于制作图1-3所示的顶管施工用大断面管节,以解决采用多套模具时,模具成本高、占用空间大的技术问题。
设计一种用于浇筑顶管施工用大断面管节的模具组件,包括用于形成浇筑槽的外模组件、内模组件、底模和埋管;所述外模组件用于形成带倒圆角的矩形内模壁;所述内模组件包括管节下角模、管节上角模组件和用于连接角模以形成内模的角模连接件;所述管节上角模组件包括Ⅰ型45°倒角模、Ⅱ型内直角模和Ⅲ型内直角模,所述埋管用于设置在Ⅱ型内直角模或Ⅲ型内直角模的内直角内,以形成垂直于所述大断面管节的断面的通孔;所述Ⅰ型45°倒角模、Ⅱ型内直角模和Ⅲ型内直角模的背面均固定有固定架;在靠近于所述外模组件的一侧,所述角模连接件的侧面为平面。
优选的,所述Ⅰ型45°倒角模、Ⅱ型内直角模和Ⅲ型内直角模与所述固定架可拆卸连接。
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