[实用新型]一种带有双活塞套缸的液压冷拔管机

说明书

一种带有双活塞套缸的液压冷拔管机，包括拔制床身、推料床身、芯杆床身，其特征在于：所述拔制床身依次连接推料床身、芯杆床身，拔制床身上设置有拔制小车、拔模座，拔模座设置在拔制床身与推料床身的连接处，拔制小车远离拔模座的一端通过可调节的开分式活套与主油缸连接，拔制床身一侧设有成品台架，推料床身上设置有推料小车、推料尾座，推料尾座设置在推料床身与芯杆床身的连接处，推料床身一侧设有坯料台架。本实用新型拔制小车采用双活塞套缸,拔管前起动双活塞套缸,第二活塞杆伸出，将塞头送入钢管前端，以便板牙夹持钢管，拔制结束后，第二活塞杆缩进，使塞头迅速退出钢管,使钢管顺利落下，无需人工辅助，提高了生产效率。

技术领域

本实用新型涉及冷拔管技术领域，具体为一种带有双活塞套缸的液压冷拔管机。

背景技术

为了满足市场对多品种,小批量,精密、薄壁、大直径钢管的需求,国内多采用扩径冷拔方式进行生产。主要生产方法如下：拔管前,先将待拔钢管前端内外径车出一段加工面(外径加工面主要用来使钢管顺利送出拔模座左端一段，内径加工面后面需带锥面,以使芯头和塞头顺利放到钢管里),送至上料装置,并穿入芯杆。此类拔机拔制出的钢管具有管壁薄、尺寸精确、光洁度高,研磨后可直接用做液压缸、气缸的缸体。但此设备最大缺点为：生产效率低、需人工将塞头放入钢管中,特别是取塞头困难(经板牙夹持后,钢管与塞头接触较紧,不易分开)。拔制结束后,需用人工敲打方式将塞头振松,以便从钢管中取出塞头。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种带有双活塞套缸的液压冷拔管机，拔制小车采用双活塞套缸,拔管前起动双活塞套缸,第二活塞杆伸出，将塞头送入钢管前端，以便板牙夹持钢管，拔制结束后，第二活塞杆缩进，使塞头迅速退出钢管,使钢管顺利落下，无需人工辅助，提高了生产效率。

本实用新型的技术方案是：一种带有双活塞套缸的液压冷拔管机，包括拔制床身、推料床身、芯杆床身，其特征在于：所述拔制床身依次连接推料床身、芯杆床身，拔制床身上设置有拔制小车、拔模座，拔模座设置在拔制床身与推料床身的连接处，拔制小车远离拔模座的一端通过可调节的开分式活套与主油缸连接，拔制床身一侧设有成品台架，推料床身上设置有推料小车、推料尾座，推料尾座设置在推料床身与芯杆床身的连接处，推料床身一侧设有坯料台架，芯杆床身上设置有芯杆小车，所述拔制小车上装有双活塞套缸,双活塞套缸包括第一活塞杆、第二活塞杆，第一活塞杆前端装有叉头，第二活塞杆前端装有塞头，拔制小车两侧装有2个单行程预紧气缸，预紧气缸连接板牙，预紧气缸用于推动板牙夹紧被拔制的钢管，板牙与叉头固定连接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供一种带有双活塞套缸的液压冷拔管机，拔制小车采用双活塞套缸,拔管前起动双活塞套缸,第二活塞杆伸出，将塞头送入钢管前端，以便板牙夹持钢管，拔制结束后，第二活塞杆缩进，使塞头迅速退出钢管,使钢管顺利落下，无需人工辅助，提高了生产效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的拔制原理示意图。

图1、图2中，1-主油缸，2-拔制小车，2.1-双活塞套缸，2.2-第一活塞杆，2.3-叉头，2.4-预紧气缸，2.5-塞头，2.6-板牙，2.7-芯头，2.8-钢管，2.9-第二活塞杆，2.10-芯杆，3-成品台架，4-拔模座，5-坯料台架，6-推料尾座，7-芯杆小车，8-拔制床身，9-推料床身，10-推料小车，11-芯杆床身。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。