[实用新型]一种自动对位装置有效
申请号: | 201821702916.1 | 申请日: | 2018-10-20 |
公开(公告)号: | CN208979776U | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
发明(设计)人: | 蔡力;刘有余 | 申请(专利权)人: | 安徽工程大学 |
主分类号: | B65G47/24 | 分类号: | B65G47/24;B65G49/06 |
代理公司: | 安徽省蚌埠博源专利商标事务所 34113 | 代理人: | 杨晋弘 |
地址: | 241000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 盖板 自动对位装置 本实用新型 连接配合 伺服电机 运动装置 对位板 连接柱 对位 动力传送装置 控制模块 减速机 滑槽 均布 线缆 调试 减速 加工 配合 | ||
1.一种自动对位装置,它包括箱体(106),在箱体(106)上设有盖板(101),其特征在于:在箱体(106)上均布有一组减速机(103),在每个减速机(103)一端均连接有对应配合的伺服电机(102),每个减速机(103)另一端均通过动力传送装置与箱体(106)内的一个对位运动装置连接配合,在每个对位运动装置上均通过连接柱(402)连接有一对对位板(104),所述的对位板(104)位于盖板(101)的外侧,在盖板(101)上设有一组与连接柱(402)对应的滑槽(107),所述的伺服电机(102)通过线缆与控制模块连接配合。
2.根据权利要求1中所述的一种自动对位装置,其特征在于:所述的动力传送装置包括,在减速机(103)输出轴上设有小齿轮(202),所述的小齿轮(202)通过挡圈(203)和螺钉(204)固定于减速机(103)输出端;设置一个与小齿轮(202)对应配合的大齿轮(302),所述大齿轮(302)通过轴用挡圈(303)固定在对位运动装置上。
3.根据权利要求1中所述的一种自动对位装置,其特征在于:所述的对位运动装置包括:穿设在箱体(106)上的丝杠(305),在箱体(106)与丝杠(305)之间设有对应配合的轴承(304),丝杠(305)的一端伸出箱体(106)与动力传送装置形成传动配合;在丝杠(305)上穿设有一对丝杠螺母(306),在丝杠螺母(306)上套设有丝杠螺母块(406),在丝杠螺母(306)一端设有与丝杠螺母块(406)对应配合的法兰盘(401),在法兰盘(401)均布有一组与丝杠螺母块(406)连接配合的安装螺钉(407),在丝杠螺母块(406)设有伸出滑槽(107)的连接柱(402),在连接柱(402)上设有与滑槽(107)对应配合的滑轮(405)。
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