[实用新型]一种车载设备天线

说明书

本实用新型公开了一种车载设备天线，包括壳体、控制模块、汽车总线和信号接收装置，所述壳体的顶壁上安装有罩体，且罩体与壳体之间通过多个安装机构连接，所述信号接收装置安装在壳体内，且信号接收装置与控制模块电性连接，所述控制模块与汽车总线电性连接，所述信号接收装置的侧壁上固定连接有齿轮，且齿轮的底壁上啮合有齿条板，所述齿条板的底壁上固定连接有限位块，所述壳体的内壁上固定连接有与限位块位置对应的支撑件，且支撑件的顶壁上固定连接有与限位块滑动连接的限位杆，所述壳体的底壁上安装有与齿条板连接的调节机构。本实用新型可对信号接收装置的角度进行调整，满足不同的使用需求，提高装置的适用性。

技术领域

本实用新型涉及车载设备技术领域，尤其涉及一种车载设备天线。

背景技术

随着汽车生产能力和人们生活水平的不断提高，汽车越来越成为普通家庭的代步工具。

随着车联网设备不断增加，硬件功能集成是大方向。除了传统的AM/FM模拟广播信号，还有卫星导航，数字广播/电视，蓝牙，WiFi，3G/4G/5G，Car2X(X包括人/车/路/云端)通信等，天线作为信息交换通路的唯一载体，其覆盖频段范围要求也随之提高，但现有的设备天线不能快速的调整接收信号的角度，从而导致使用具备局限性。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车载设备天线。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种车载设备天线，包括壳体、控制模块、汽车总线和信号接收装置，所述壳体的顶壁上安装有罩体，且罩体与壳体之间通过多个安装机构连接，所述信号接收装置安装在壳体内，且信号接收装置与控制模块电性连接，所述控制模块与汽车总线电性连接，所述信号接收装置的侧壁上固定连接有齿轮，且齿轮的底壁上啮合有齿条板，所述齿条板的底壁上固定连接有限位块，所述壳体的内壁上固定连接有与限位块位置对应的支撑件，且支撑件的顶壁上固定连接有与限位块滑动连接的限位杆，所述壳体的底壁上安装有与齿条板连接的调节机构。

优选地，所述安装机构包括开设在壳体顶壁上的插槽，所述罩体的底壁上固定连接有与插槽配合连接的插杆，所述插槽的内壁上开设有连接槽，所述连接槽内滑动连接有挤压块，且挤压块与插杆的侧壁连接，所述挤压块远离插杆的侧壁上固定连接有拉杆，且拉杆远离挤压块的一端延伸至壳体的外侧，所述挤压块与连接槽内壁之间的拉杆外侧套接有弹簧，且弹簧的两端分别与挤压块和连接槽的内壁固定连接。

优选地，所述调节机构包括固定连接在壳体内底壁上的电机，所述电机的输出端固定连接有竖直的转动轴，所述壳体内侧壁上固定连接有水平的挡板，且转动轴的上端与挡板的底壁转动连接，所述转动轴的外侧壁上均布有螺纹，且转动轴的螺纹外侧螺纹连接有L型推杆，所述L型推杆远离转动轴的一端贯穿挡板并固定连接有移动块，所述移动块的侧壁上转动连接有连杆，且连杆远离移动块的一端转动连接有固定块，所述固定块固定连接在齿条板的底壁上。

优选地，所述齿轮的轮轴上固定连接有转动杆，且转动杆远离齿轮的一端与壳体的内壁转动连接。

优选地，所述壳体的侧壁上开设有圆形开口，且圆形开口内转动连接有扇叶，所述壳体内安装有与扇叶连接的金属线圈。

优选地，所述壳体的外侧壁上安装有多个与金属线圈电性连接的警示灯。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、通过在壳体内底壁上安装有与齿条板连接的调节机构，可对信号接收装置的角度进行调整，满足不同的使用需求。

2、通过在壳体侧壁上的圆形开口内转动连接有扇叶，扇叶带动壳体内部金属线圈发电，进而使得壳体外侧壁上的警示灯闪烁，提高了汽车在行驶时的安全性。

附图说明