[实用新型]一种钢卷吊装机构

说明书

本实用新型公开了一种钢卷吊装机构，其特征在于：包括横梁、连接机构及两组吊钩，每组所述吊钩经一链条与所述横梁相连；所述吊钩包括竖杆及设置于竖杆底部的弧形杆，所述弧形杆的一端与所述竖杆底部相连，另一端朝上弯曲设置；所述横梁中部设有一条形通槽，所述条形通槽的顶部由左至右排布有复数个凹槽，所述链条的顶部设有一方形框，所述方形框中部设有一通槽，所述通槽挂接于所述条形通槽内，所述方形框的顶部插设于所述条形通槽内；所述方形框的顶部设有一插槽，所述插槽内插设有一挡块，所述挡块的底部插设于所述插槽内，所述挡块的顶部抵于一凹槽内。本实用新型提高了吊装的适用范围，降低成本。

技术领域

本实用新型涉及一种钢卷吊装机构。

背景技术

现有技术中，对钢卷进行吊装的时候，一般利用行车，然后用绳子穿过钢卷的中部，挂接在行车的吊钩上，这种方式中，绳子长时间时候，容易断裂，存在较大的安全隐患，如果采用金属材料制成的吊装机构，需要根据不同钢卷的宽度进行吊具的更换，成本比较高昂，单个吊具的适用范围小。

发明内容

本实用新型目的是提供一种钢卷吊装机构，通过使用该结构，提高了钢卷吊装的安全性及稳定性，提高了适用范围。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种钢卷吊装机构，包括横梁、设置于横梁顶部的连接机构及设置于横梁底部的两组吊钩，每组所述吊钩经一链条与所述横梁相连；所述吊钩包括竖杆及设置于竖杆底部的弧形杆，所述弧形杆的一端与所述竖杆底部相连，另一端朝上弯曲设置；所述横梁中部设有一条形通槽，所述条形通槽的顶部由左至右排布有复数个凹槽，所述链条的顶部设有一方形框，所述方形框中部设有一通槽，所述通槽挂接于所述条形通槽内，所述方形框的顶部插设于所述条形通槽内；所述方形框的顶部设有一插槽，所述插槽的顶部与所述方形框的顶部相连通，所述插槽的前侧与所述方形框的前侧相连通，所述插槽内插设有一挡块，所述挡块的底部插设于所述插槽内，所述挡块的顶部抵于一凹槽内。

上述技术方案中，所述连接机构包括两根连接链条及连接环，两根所述连接链条的顶部与所述连接环相连，两根连接链条的底部分别与所述横梁的两端顶部相连。

上述技术方案中，所述横梁顶面的两端分别设有一吊环，两根所述连接链条的底部分别与一吊环相连。

上述技术方案中，所述方形框的底部侧壁上设有一螺孔，对应所述挡块上设有一通孔，所述通孔正对所述螺孔设置，所述螺孔内螺接有一螺栓，所述螺栓的端部插设于所述通孔内。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

1.本实用新型中通过在横梁上设置条形通槽，链条的顶部经过方形框滑动设置于条形通槽内，在条形通槽的顶部设置多组凹槽，在方形框的顶部设置挡板，挡板插设于方形框顶部的插槽内，同时挡板还会抵在凹槽内，利用挡板对方形框及对应的链条、吊钩进行限位，这样能够使两组吊钩之间的距离进行调节并固定，这样能够用于对不同尺寸的钢卷进行吊装，适用范围广。

附图说明

图1是本实用新型实施例一中的结构示意图；

图2是本实用新型实施例一中方形框与横梁连接处的局部结构示意图；

图3是图2的剖视结构示意图。

其中：1、横梁；2、吊钩；3、链条；4、竖杆；5、弧形杆；6、条形通槽；7、凹槽；8、方形框；9、通槽；10、插槽；11、挡块；12、连接链条；13、连接环；14、吊环；15、螺孔；16、通孔；17、螺栓。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：