[实用新型]一种钢管储存货架有效

专利信息
申请号: 201821704940.9 申请日: 2018-10-19
公开(公告)号: CN209436750U 公开(公告)日: 2019-09-27
发明(设计)人: 韩冬 申请(专利权)人: 徐州天辰货架制造有限公司
主分类号: A47F5/00 分类号: A47F5/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 221318 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 挡料 驱动组件 支撑组件 定位板 减速箱 固接 横板 立板 丝杠 本实用新型 横板两侧 驱动基板 主动轮 滑块 钢管 货架 储存 可滑动连接 存取方便 滑动连接 活塞杆端 减速电机 驱动电机 中空内腔 组件包括 上端 从动轮 挡料块 联轴器 同步轴 中空的 主支架 气缸 托辊 穿过 驱动
【权利要求书】:

1.一种钢管储存货架,其特征是:包括支撑组件(1),在支撑组件(1)上设有驱动组件(2),在驱动组件(2)上可滑动连接挡料组件(3);

所述支撑组件(1)包括主支架(1-1),所述主支架(1-1)包括竖直设置在地面上的若干立柱(1-2),相邻两个立柱(1-2)之间设有多个层板(1-3),所述层板(1-3)中设有多个等间距的托辊(1-4),所述主支架(1-1)的上端固接顶板(1-5),在顶板(1-5)的上设有一组滑杆底座(1-6),所述滑杆底座(1-6)之间上设有滑杆(1-7),在滑杆(1-7)上设有连接块(1-8),在滑杆底座(1-6)两侧设有一组第一轨道(1-9);

所述驱动组件(2)包括驱动基板(2-1),驱动基板(2-1)的前端设有U形凹槽、中部与连接块(1-8)固接,驱动基板(2-1)上设有第一定位板(2-2)和第二定位板(2-3),所述第一定位板(2-2)和第二定位板(2-3)上分别设有主动轮(2-4)和从动轮(2-5),所述主动轮(2-4)和从动轮(2-5)与第一轨道(1-9)配合使用,所述主动轮(2-4)通过联轴器与驱动电机(2-6)连接;

所述挡料组件(3)包括挡料立板(3-1)和挡料横板(3-2),在挡料横板(3-2)两侧端分别固接中空的挡料立板(3-1),所述挡料横板(3-2)两侧与驱动基板(2-1)凹槽滑动连接,所述挡料横板(3-2)的前端与气缸(3-11)的活塞杆端固接,在两挡料立板(3-1)的中空内腔中均设有丝杠(3-3),在两丝杠(3-3)上均设有滑块(3-4),在两滑块(3-4)之间固接挡料块(3-5),所述丝杠(3-3)的上端穿过挡料横板(3-2)与减速箱(3-6)连接,两减速箱(3-6)通过同步轴(3-7)连接,所述减速箱(3-6)通过减速电机(3-8)驱动。

2.如权利要求1所述的钢管储存货架,其特征是:所述相邻层板(1-3)的间距沿着立柱(1-2)由上向下逐渐增大。

3.如权利要求1所述的钢管储存货架,其特征是:所述两挡料立板(3-1)的下端通过加强板(3-9)连接,在加强板(3-9)中部设有永磁体块(3-10),在主支架(1-1)下部设有与永磁体块(3-10)配合使用的限位板(1-10)。

4.如权利要求1所述的钢管储存货架,其特征是:在挡料块(3-5)上设有锯齿状橡胶层。

5.如权利要求1所述的钢管储存货架,其特征是:在挡料立板(3-1)的内侧壁设有第二轨道(3-12),所述滑块(3-4)的外侧壁与第二轨道(3-12)滑动连接。

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