[实用新型]一种摩托车架及其扎带座有效
| 申请号： | 201821705585.7 | 申请日： | 2018-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN208915312U | 公开（公告）日： | 2019-05-31 |
| 发明（设计）人： | 赖民杰;陈志勇;宋跃柯;王昌伟 | 申请（专利权）人： | 浙江春风动力股份有限公司 |
| 主分类号： | B62J99/00 | 分类号： | B62J99/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 孔祥贵;李海建 |
| 地址： | 311100 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 扎带 本实用新型 摩托车架 翘曲 电缆 固定不动 弯曲形状 车架管 板体 绑扎 基部 通孔 穿过 应用 保证 | ||
1.一种摩托车架的扎带座，其特征在于，所述扎带座(1)为呈弯曲形状的板体，包括位于中间的基部(11)和位于两侧的翘曲部(12)，两侧的所述翘曲部(12)均开设有供扎带(3)穿过的通孔(121)。
2.根据权利要求1所述的扎带座，其特征在于，所述扎带座(1)的材质为金属。
3.根据权利要求1所述的扎带座，其特征在于，所述基部(11)开设有用于供螺栓穿过的安装孔。
4.根据权利要求1所述的扎带座，其特征在于，所述通孔(121)为等腰梯形。
5.根据权利要求4所述的扎带座，其特征在于，所述基部(11)为长方形，所述翘曲部(12)为等腰梯形，所述翘曲部(12)的长底边与所述基部(11)的长边连接。
6.根据权利要求5所述的扎带座，其特征在于，所述基部(11)到所述翘曲部(12)的过渡角为120°～140°。
7.根据权利要求6所述的扎带座，其特征在于，所述基部(11)的宽度为8mm～10mm。
8.根据权利要求1～7中任意一项所述的扎带座，其特征在于，所述扎带座(1)的板厚为1mm～1.5mm。
9.一种摩托车架，所述摩托车架上安装有扎带座(1)，其特征在于，所述扎带座(1)为如权利要求1～8中任意一项所述的扎带座。
10.根据权利要求9所述的摩托车架，其特征在于，所述扎带座(1)安装在车架管(2)的背对所述摩托车架的外侧的一侧。
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