[实用新型]一种后地板框架结构及汽车

说明书

本实用新型公开一种后地板框架结构，包括左/右后纵梁总成以及多个横梁，所述左/右后纵梁总成包括后地板左前侧梁、后地板右前侧梁、后地板左后侧梁，以及后地板右后侧梁，所述后地板左前侧梁、后地板右前侧梁为铝铸件，所述后地板左后侧梁、后地板右后侧梁为铝挤压件，所述多个横梁连接于后地板左前侧梁、后地板右前侧梁、后地板左后侧梁，以及后地板右后侧梁之间。相对于现有技术，本实用新型后地板框架结构结构零件数量、重量得到有效减少，总成结构的拼接精度大大提高。本实用新型还公开一种汽车，具有如上所述的后地板框架结构。

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，尤其涉及一种后地板框架结构及汽车。

背景技术

当前车型白车身主流的后地板框架结构均采用钢制零件拼焊而成，后地板结构一般由众多钢制冲压件组成，零件数较多，结构复杂，总成焊接精度不高，并且重量较大，容易腐蚀。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种能有效降低重量的后地板框架结构及汽车。

本实用新型提供的后地板框架结构，包括左/右后纵梁总成以及多个横梁，所述左/右后纵梁总成包括后地板左前侧梁、后地板右前侧梁、后地板左后侧梁，以及后地板右后侧梁，所述后地板左前侧梁、后地板右前侧梁为铝铸件，所述后地板左后侧梁、后地板右后侧梁为铝挤压件，所述多个横梁连接于后地板左前侧梁、后地板右前侧梁、后地板左后侧梁，以及后地板右后侧梁之间。

进一步的，所述多个横梁包括第一横梁与第二横梁，所述第一横梁与第二横梁均与所述后地板左/右前侧梁连接。

进一步的，所述多个横梁还包括第三横梁，所述第三横梁与所述后地板左/右前侧梁连接，所述第三横梁与第二横梁之间安装有第一座椅安装梁与第二座椅安装梁，所述第三横梁、第一座椅安装梁与第二座椅安装梁一起提供座椅和安全带安装点。

进一步的，所述多个横梁包括第四横梁，所述第四横梁与所述后地板左/右前侧梁连接。

进一步的，所述多个横梁与后地板左/右前侧梁的连接采用封闭型腔搭接。

进一步的，所述后地板左/右前侧梁采用正Z型槽，所述横梁采用反Z型槽，合拼焊接时采用Z向落件。

进一步的，所述左/右后纵梁总成设有侧围地板连接板，所述侧围地板连接板直接与所述后地板左/右前侧梁螺钉连接，且与侧围轮罩加强梁连接。

进一步的，所述后地板左/右前侧梁安装有后地板左/右封板。

本实用新型还提供一种汽车，具有如上所述的后地板框架结构。

本实用新型后地板框架结构通过左/右后纵梁总成包括铝铸件结构的后地板左/右前侧梁和铝挤压件结构的后地板左/右后侧梁连接形成，且铝挤压件结构的多个横梁连接于后地板左前侧梁、后地板右前侧梁、后地板左后侧梁，以及后地板右后侧梁之间，使得结构零件数量、重量得到有效减少，总成结构的拼接精度大大提高。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。

附图说明

图1为本实用新型实施例后地板框架结构的整体示意图。

图2为图1所示后地板框架结构与后地板面板的组合示意图。

图3为图1所示后地板框架结构与后地板面板、侧围轮罩加强梁等结构的组合示意图。

图4为图1所示后地板框架结构中后地板左前侧梁的立体图。

图5为图1所示后地板框架结构中后地板左前侧梁另一角度的立体图。