[实用新型]一种车辆置物盒

说明书

本实用新型公开了一种车辆置物盒，其包括盒体以及能够打开和关闭的盒盖，所述车辆置物盒还包括：导轨，其设于所述盒盖与盒体之间；按压锁紧模块，其包括成对适配设置的按压锁紧模块推杆和按压锁紧模块主体，其中所述按压锁紧模块推杆设置于盒盖的开启端部，所述按压锁紧模块主体设于所述盒体上，所述按压锁紧模块主体在受到按压锁紧模块推杆对其施加的压力时，切换地锁紧按压锁紧模块推杆或释放按压锁紧模块推杆；驱动组件，其与所述盒盖连接；当按压锁紧模块推杆被释放时，所述驱动组件带动盒盖沿着导轨在第一方向上滑动以开启盒盖。该车辆置物盒可以实现车辆置物盒的半自动开启，从而使得车辆置物盒的操作简便。

技术领域

本实用新型涉及一种储物装置，尤其涉及一种用于车辆的储物装置。

背景技术

为了提高车辆内部的空间利用率，通常会在车辆内部设置具有储物空间的储物装置，以便于使用者拿取物品，例如设置于前排座椅间的汽车扶手箱或杯托、设置于车门的储物盒或是设置于副驾驶座椅前的车辆手套箱等。

然而上述储物装置通常被设置为需要使用者手动操作进行打开和关闭模式的切换，这使得在车辆行驶过程中的使用不便，并且也在一定程度上会存在安全隐患。

基于此，期望获得一种车辆置物盒，其可以克服现有技术的不足，打开和关闭操作可以较为便捷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车辆置物盒，该车辆置物盒可以通过按压按压锁紧模块进行锁紧或释放按压锁紧模块推杆的切换，由驱动组件带动盒盖以实现车辆置物盒的半自动开启，从而实现车辆置物盒的操作简便。

为了实现上述目的，本实用新型提出了一种车辆置物盒，其包括盒体以及能够打开和关闭的盒盖，所述车辆置物盒还包括：

导轨，其设于所述盒盖与盒体之间；

按压锁紧模块，其包括成对适配设置的按压锁紧模块推杆和按压锁紧模块主体，其中所述按压锁紧模块推杆设置于盒盖的开启端部，所述按压锁紧模块主体设于所述盒体上，所述按压锁紧模块主体在受到按压锁紧模块推杆对其施加的压力时，切换地锁紧按压锁紧模块推杆或释放按压锁紧模块推杆；

驱动组件，其与所述盒盖连接；当按压锁紧模块推杆被释放时，所述驱动组件带动盒盖沿着导轨在第一方向上滑动以开启盒盖。

当车辆置物盒的盒盖处于关闭状态时，按压锁紧模块主体锁紧按压锁紧模块推杆，此时，驱动组件不发生运动。要将盒盖从关闭状态切换到开启状态时，通过盒盖向按压锁紧模块推杆施力，此时，按压锁紧模块主体在受到按压锁紧模块推杆对其施加的压力时，释放按压锁紧模块推杆，然后驱动组件带动盒盖沿着导轨在第一方向上滑动以开启盒盖。而将开启状态的车辆置物盒的盒盖关闭时，可以反方向拉动盒盖，直到按压锁紧模块推杆再次按压按压锁紧模块主体，使得按压锁紧模块推杆重新被按压锁紧模块主体锁紧。

由上述过程可以看出，本实用新型所述的车辆置物盒可以通过简单地按压按压锁紧模块从而实现半自动化开启，以使得本案的车辆置物盒的开合操作较为简单便捷。

需要说明的是，在本实用新型所述的技术方案中，车辆置物盒可以为车辆扶手箱、带有杯盖的杯托、车辆手套箱或是其他本领域内技术人员所知晓的其他车辆储物装置。

进一步地，在本实用新型所述的车辆置物盒中，所述驱动组件包括：

发条，其储存和释放驱动盒盖开启的弹性势能；

齿轮，其与所述发条连接，所述齿轮在第一转动方向上的转动使得发条储存所述弹性势能，当发条释放弹性势能时，带动齿轮在第二转动方向上转动；

齿条，其设于所述盒盖上，所述齿条与齿轮啮合连接。