[实用新型]一种汽车座椅支架总成双工位装夹焊接装置

权利要求书

1.一种汽车座椅支架总成双工位装夹焊接装置，包括：凸焊机和支架，所述支架设置在凸焊机的前方，其特征在于，所述支架上设置有导轨，所述导轨上间隔设置有2套工装组件，所述工装组件分别包括移动架、电极块固定座、下电极块、第一浮升定位柱、第二浮升定位柱和旋转定位块，所述移动架设置在导轨上，所述电极块固定座设置在移动架上，所述下电极块设置在电极块固定座中，所述第一浮升定位柱和第二浮升定位柱间隔设置在下电极块上，所述旋转定位块悬浮在下电极块的上方且位于第一浮升定位柱和第二浮升定位柱之间，所述电极块固定座上设置有围绕在下电极块四周的定位气缸，所述定位气缸的伸缩轴末端分别指向下电极块且设置有压紧块固定座，所述压紧块固定座上分别设置有压紧块。

2.根据权利要求1所述的汽车座椅支架总成双工位装夹焊接装置，其特征在于，所述凸焊机为变频交流凸焊机，所述变频交流凸焊机上设置有位于支架上方的升降臂，所述升降臂底部设置有与下电极块对应的上电极块。

3.根据权利要求1所述的汽车座椅支架总成双工位装夹焊接装置，其特征在于，所述支架上设置有位于导轨两端的工装移动气缸，所述工装移动气缸的伸缩杆分别与对应工装组件相连接。

4.根据权利要求3所述的汽车座椅支架总成双工位装夹焊接装置，其特征在于，所述支架前方设置有与工装移动气缸对应的左右移动气缸控制开关。

5.根据权利要求1所述的汽车座椅支架总成双工位装夹焊接装置，其特征在于，所述导轨包括两条平行的工字钢导轨，所述移动架下方设置有与导轨对应的C形滑块。

6.根据权利要求1所述的汽车座椅支架总成双工位装夹焊接装置，其特征在于，所述移动架或者电极块固定座上设置有分别驱动第一浮升定位柱和第二浮升定位柱升降的浮升气缸，所述移动架前方设置有与浮升气缸对应的浮升开关。

7.根据权利要求1所述的汽车座椅支架总成双工位装夹焊接装置，其特征在于，所述移动架或者电极块固定座上设置有驱动旋转定位块进行旋转的旋转驱动装置，所述旋转驱动装置为电机或者气动马达，所述移动架前方设置有与旋转驱动装置对应的旋转控制开关。

8.根据权利要求1所述的汽车座椅支架总成双工位装夹焊接装置，其特征在于，所述移动架前方设置有与定位气缸对应的伸缩控制开关。

9.根据权利要求1所述的汽车座椅支架总成双工位装夹焊接装置，其特征在于，所述支架上设置有位于上电极块正下方的供电模块，所述电极块固定座底部与移动架之间采用数根弹簧进行连接，下电极块上安装汽车座椅支架总成后移动至上电极块下方，上电极块下压而驱动汽车座椅支架总成和下电极块的下降，使得下电极块与供电模块接触而得电。

10.根据权利要求9所述的汽车座椅支架总成双工位装夹焊接装置，其特征在于，所述电极块固定座或者移动架上设置有贯穿弹簧的导向柱。