[实用新型]一种通过气铲原理实现锈死螺纹松动的工具有效

专利信息
申请号: 201821706616.0 申请日: 2018-10-19
公开(公告)号: CN208896029U 公开(公告)日: 2019-05-24
发明(设计)人: 张柳 申请(专利权)人: 爱立胜车影汽车设备(北京)有限公司
主分类号: B25D9/00 分类号: B25D9/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 101102 北京市通州区中关村科技园区*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 卡槽 螺栓 撞针 松动 本实用新型 夹紧组件 原理实现 驱动件 螺纹 气铲 敲击 工具领域 技术要点 夹紧固定 卡槽方向 螺栓松动 内部设置 内部中空 外部设置 一端设置 螺栓夹 内孔 回转 垂直 相通 背离 穿过 驱动 贯穿
【说明书】:

实用新型公开了一种通过气铲原理实现锈死螺纹松动的工具,属于螺栓松动工具领域,其技术要点包括内部中空的管状的本体,本体的管身上开设有供锈死螺栓穿过的卡槽,卡槽与本体的内孔相通,卡槽的轴线与本体的轴线相垂直,本体的内部设置有用于将锈死螺栓夹紧固定在卡槽内的夹紧组件,本体的内部位于卡槽背离夹紧组件的一端设置有撞针,撞针的轴线贯穿卡槽,本体外部设置有驱动撞针向卡槽方向进行往复运动从而对夹紧固定在卡槽内的锈死螺栓进行循环敲击的驱动件,本体与驱动件之间回转相连。本实用新型具有对锈死螺栓进行敲击,从而使锈死螺栓产生松动的优点。

技术领域

本实用新型涉及螺栓松动工具领域,特别涉及一种通过气铲原理实现锈死螺纹松动的工具。

背景技术

在各种机械设备中,设备的紧密连接大多采用螺栓作为紧固连接件,但是,采用螺栓紧固也存在一定的缺点,就是设备维护时,由于使用时间久了,有好多螺栓与其紧固螺母之间会因为生锈而锁死。

要除掉锈松动螺栓,常采用的方法是通过往螺栓连接口喷施螺栓松动剂,然后使用扳手进行松动,但是由于人工扳动的力量有限,每次拆卸一根锈死螺栓的时间会很长甚至出现无法松动锈死螺栓的情况,与此同时还会花费掉操作者大量的力气。因此采用扳手进行人工扳动的方式的缺陷在于工效低、速度慢、劳动强度大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种通过气铲原理实现锈死螺纹松动的工具,其具有对锈死螺栓进行敲击,从而使锈死螺栓产生松动的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种通过气铲原理实现锈死螺纹松动的工具,包括内部中空的管状的本体,本体的管身上开设有供锈死螺栓穿过的卡槽,卡槽与本体的内孔相通,卡槽的轴线与本体的轴线相垂直,本体的内部设置有用于将锈死螺栓夹紧固定在卡槽内的夹紧组件,本体的内部位于卡槽背离夹紧组件的一端设置有撞针,撞针的轴线贯穿卡槽,本体外部设置有驱动撞针向卡槽方向进行往复运动从而对夹紧固定在卡槽内的锈死螺栓进行循环敲击的驱动件,本体与驱动件之间回转相连。

通过采用上述技术方案,将锈死螺栓穿过本体的卡槽,并通过本体内部的夹紧组件固定在卡槽中,然后通过驱动件驱动撞针,从而使撞针对锈死螺栓进行循环敲击,从而使锈死螺栓发生松动,通过本体与驱动件回转相连,避免驱动件在本体卡固锈死螺栓的时候出现干涉,从而使本体能够根据锈死螺栓的情况进行转动从而将锈死螺栓卡固在本体的卡槽中。

本实用新型进一步设置为:夹紧组件包括滑动连接在本体内部的夹紧块以及拉动夹紧块向卡槽方向移动的拉簧,拉簧一端与夹紧块固定相连,拉簧的另一端固定在本体内位于卡槽背离夹紧块的一侧。

通过采用上述技术方案,通过拉簧的拉力拉动夹紧块,从而将锈死螺栓夹紧在卡槽中,同时撞针在对锈死螺栓进行敲击的时候,拉簧的弹力能够卸掉传递到夹紧块上的敲击力。

本实用新型进一步设置为:夹紧块朝向卡槽的一端开设有凹槽,凹槽为V型槽。

通过采用上述技术方案,通过凹槽对锈死螺栓进行限制,避免锈死螺栓在受到敲击的时候,本体相对锈死螺栓发生移动,出现撞针不能敲击锈死螺栓的情况。

本实用新型进一步设置为:本体内设置有限制夹紧块与撞针相抵触的限位块,限位块与拉簧相对设置,限位块上开设有供拉簧穿过的容纳槽。

通过采用上述技术方案,在不使用该工具的时候,通过限位块对夹紧块进行限制,从而避免夹紧块对撞针造成挤压,同时通过将拉簧穿过限位块,限位块对拉簧起到保护作用。

本实用新型进一步设置为:卡槽朝向本体侧向方向的一侧开设有开口。

通过采用上述技术方案,当锈死螺栓的螺帽的规格较大不能通过卡槽时,采用开口将锈死螺栓卡入到卡槽中。

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