[实用新型]一种新型水陆两用沙滩车有效
申请号: | 201821707000.5 | 申请日: | 2018-10-22 |
公开(公告)号: | CN209051256U | 公开(公告)日: | 2019-07-02 |
发明(设计)人: | 李新 | 申请(专利权)人: | 李新 |
主分类号: | B60F3/00 | 分类号: | B60F3/00 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 梁永昌 |
地址: | 165456 内蒙古自治区呼*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电控装置 漂浮圈 本实用新型 动力系统 水陆两用 沙滩车 车架 行驶 车轴 从动车轴 电性相连 固定设置 生命安全 行驶方式 行驶阻力 自由切换 推广性 方向盘 护栏 泡脚 水中 车头 地形 驱动 能源 | ||
本实用新型公开了一种新型水陆两用沙滩车,包括驱动车轴、从动车轴、动力系统、车架、方向盘、电控装置和漂浮圈,所述的电控装置与所述的动力系统电性相连,所述的漂浮圈固定设置在所述的车架上方。本实用新型与现有技术相比的优点在于:结构简单,可推广性强,能够在各种地形行驶,也可以满足驾驶员在水中行驶时泡脚的需求,十分方便,采用电控装置可自由切换水陆两种行驶方式,操作简便,漂浮圈车头的V型设计可以减少行驶阻力,节省能源,护栏的设计可以保障乘坐者的生命安全。
技术领域
本实用新型涉及沙滩车技术领域,具体是指一种新型水陆两用沙滩车。
背景技术
沙滩车是可以在任何地形上行驶的车辆,在普通车辆难以机动的地形上行走自如,车辆简单实用,越野性能好,但是现有的沙滩车缺少涉水功能,难以满足使用者在水里使用时想要泡脚的需求。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决背景技术中提到的问题,提供一种新型水陆两用沙滩车。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案为:一种新型水陆两用沙滩车,包括驱动车轴、从动车轴、动力系统、车架、方向盘、电控装置和漂浮圈,所述的电控装置与所述的动力系统电性相连,所述的漂浮圈固定设置在所述的车架上方;
所述的驱动车轴、从动车轴均位于所述车架下方,所述的驱动车轴位于所述车架后侧,所述的驱动车轴的两端固定设有驱动轮,所述的从动车轴位于所述车架前侧,所述从动车轴的两端固定设有从动轮;
所述的动力系统包括电源箱、陆用电机和水用电机,所述的陆用电机和水用电机均通过导线与所述电源箱电性相连接,所述的陆用电机通过陆用电机支架安装在所述车架上,所述的水用电机通过水用电机支架安装在所述漂浮圈上;
所述的陆用电机设有陆用电机输出轴,所述的驱动车轴上固定设有驱动连接轮,所述的陆用电机输出轴与所述的驱动连接轮通过驱动履带相连接;
所述的水用电机设有垂直向下设置的水用电机输出轴,所述的水用电机输出轴的底端设有螺旋桨;
所述的方向盘通过方向盘安装架固定安装在所述的漂浮圈上,所述的方向盘位于车头位置,所述的方向盘的底部设有方向转杆,所述的从动车轴上固定设有方向转轮,所述的方向转杆和方向转轮相连接。
作为一种优选方案,所述车架靠近所述方向盘的位置设有涉水孔,所述车架远离所述方向盘的端部设有车尾挡板,所述的涉水孔和车尾挡板之间的车架上设有座椅。
作为一种优选方案,所述的漂浮圈位于车头的部分为V型,所述漂浮圈的两侧设有护栏。
作为一种优选方案,所述的电控装置设置在所述的方向盘上。
本实用新型与现有技术相比的优点在于:结构简单,可推广性强,能够在各种地形行驶,也可以满足驾驶员在水中行驶时泡脚的需求,十分方便,采用电控装置可自由切换水陆两种行驶方式,操作简便,漂浮圈车头的V型设计可以减少行驶阻力,节省能源,护栏的设计可以保障乘坐者的生命安全。
附图说明
图1是本实用新型一种新型水陆两用沙滩车的立体结构示意图。
图2是动力系统和驱动轴安装示意图。
图3是方向盘和从动轴安装示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。
结合附图,一种新型水陆两用沙滩车,包括驱动车轴1、从动车轴2、动力系统、车架3、方向盘4、电控装置5和漂浮圈6,所述的电控装置5与所述的动力系统电性相连,所述的漂浮圈6固定设置在所述的车架3上方;
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