[实用新型]一种新型叉装机臂架装置有效
申请号: | 201821708968.X | 申请日: | 2018-10-22 |
公开(公告)号: | CN208869263U | 公开(公告)日: | 2019-05-17 |
发明(设计)人: | 朱建学;许小涛;黄奎荣;李俊;王亮;朱浩 | 申请(专利权)人: | 河南垣发专用车辆集团有限公司 |
主分类号: | B66F9/12 | 分类号: | B66F9/12 |
代理公司: | 郑州科硕专利代理事务所(普通合伙) 41157 | 代理人: | 徐园园 |
地址: | 453400 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 上连接板 上倾斜部 下倾斜 臂体 下连接板 夹角为 臂架装置 上水平部 下水平部 叉装机 连接板 底端 底面 焊接 本实用新型 大小相等 工作效率 焊接材料 焊缝 倒U形 工作量 储存 | ||
一种新型叉装机臂架装置,包括臂体,臂体包括上连接板和下连接板,上连接板呈倒U形,下连接板呈U形,上连接板的底面焊接在下连接板的顶面上;上连接板的底端包括上倾斜部和上水平部,下连接板的顶端包括下倾斜部和下水平部,上水平部与下水平部接触,上倾斜部的底端与下倾斜部的顶端接触,上倾斜部与下倾斜部形成储存焊接材料的融槽,上倾斜部与下倾斜部的夹角为ɑ,ɑ的范围为89°‑91°,上倾斜部与水平面的夹角为β,下倾斜部与水平面的夹角为θ,β与θ大小相等。本实用新型的上连接板的底面焊接在下连接板的顶面上形成臂体,减少了焊缝的数量,减少工作量,提高工作效率,增加臂体的整体强度。
技术领域
本实用新型涉及叉装机的技术领域,具体涉及一种新型叉装机臂架装置。
背景技术
叉装机具有插装、运输货物的功能,叉装机包括臂架,臂架的一端连接用于插装货物的插装机构,臂架的另一端与叉装机本体连接。在叉装机工作的过程中,臂架的中部为臂体,臂体应具有抗弯和抗扭的能力,以承受插装机构的自重以货物的重量;目前臂体的横截面为四边形,其宽高比接近为1,采用四块板材焊接而成,需要在臂体的四角处分别焊接,焊接工作量大,工作效率低,并且焊缝较多,影响臂体的整体强度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:提供一种新型叉装机臂架装置,解决了臂体的焊接工作量大,工作效率低,并且焊缝较多,影响臂体的整体强度的技术问题。
本实用新型采取的技术方案为:
一种新型叉装机臂架装置,包括臂体,臂体包括上连接板和下连接板,上连接板呈倒U形,下连接板呈U形,上连接板的底面焊接在下连接板的顶面上;上连接板的底端包括上倾斜部和上水平部,下连接板的顶端包括下倾斜部和下水平部,上水平部与下水平部接触,上倾斜部的底端与下倾斜部的顶端接触,上倾斜部与下倾斜部形成储存焊接材料的融槽,上倾斜部与下倾斜部的夹角为ɑ,ɑ的范围为89°-91°,上倾斜部与水平面的夹角为β,下倾斜部与水平面的夹角为θ,β与θ大小相等;在上连接板底部的内侧设有上加强筋,上加强筋的底面与上水平部相平,在下连接板的顶部的内侧设有下加强筋,下加强筋的顶面与下水平部相平,上加强筋的底面与下加强筋的顶面相接触;在上加强筋的底面上设有竖直的定位筋,在下加强筋内设有定位槽,定位筋设置在定位槽内。
上加强筋沿上连接板的长度方向设置,下加强筋沿下连接板的长度方向设置。
在融槽外设有防水层。
定位筋为铁块,在定位槽内固定有磁铁。
在臂体的尾部设有铰接固定装置,铰接固定装置包括箱体,箱体固定在臂体的侧面,在箱体上设有主铰接轴和随动油缸铰接轴,在主铰接轴的中部设有主铰通孔,在随动油缸铰接轴的中部设有随动油缸通孔,主铰通孔的轴线和随动油缸通孔的轴线平行且与臂体的纵行中心线相垂直;主铰接轴靠近臂体的一端延伸至箱体外侧,并与臂体固定连接。
在箱体上设有法兰盘,法兰盘与臂体通过螺栓连接。
本实用新型的上连接板的底面焊接在下连接板的顶面上形成臂体,减少了焊缝的数量,减少工作量,提高工作效率,增加臂体的整体强度;上连接板的上倾斜部与下连接板的下倾斜部形成储存焊接材料的融槽,便于储存焊接材料,使得焊接牢固,上倾斜部与下倾斜部的夹角为ɑ,ɑ的范围为89°-91°,便于焊接材料较快的流入融槽中,同时保证较多的焊接材料进入融槽中;上加强筋和下加强筋增强臂体的焊缝处的强度,定位筋设置在定位槽内,实现定位,再次增强臂体的焊缝处的强度;防水层用于保护焊缝;铰接固定装置上主铰通孔和随动油缸通孔位于同一个箱体上,便于同时加工,保证同轴度,节省工时;箱体通过法兰盘与臂体实现可拆卸连接,便于安装、维修等。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1中C-C截面示意图;
图3为图2中A处局部放大示意图;
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