[实用新型]用于边模浇口加压轮毂铸造的浇道结构及具有其的模具

说明书

本实用新型提供了用于边模浇口加压轮毂铸造的浇道结构及具有其的模具，包括设置在边模上的浇道以及设置在浇道的周侧且用于对浇道进行加热的加热部件，加热部件沿浇道的走向设置；边模上设置有上浇道模，浇道包括上部浇道和下部浇道，上部浇道由上浇道模开槽形成，下部浇道由两块边模合模形成；上浇道模与两块边模竖直合模时，上部浇道与下部浇道连通形成浇道。本实用新型的浇道结构周侧设有加热部件，能对位于浇道内的金属液进行加热，从而维持金属液的温度，可通过浇道来储存金属液用于对铸造型腔内的轮毂进行补缩，且有利对位于浇道内的金属液进行加压从而将其压入到轮毂铸造型腔内，充分利用金属液，节能环保，且使铸件预留加工余量小。

技术领域

本实用新型涉及轮毂铸造技术领域，尤其涉及用于边模浇口加压轮毂铸造的浇道结构及具有其的模具。

背景技术

轮毂是汽车的重要零部件，而轮毂毛坯的好坏对轮毂的品质有较大的影响；目前，重力铸造和低压铸造使用较为普遍，但铸造成型轮毂加工余量大，造成轮毂生产加工效率低；且由于冒口以及浇道消耗较多的金属液，从而不能很好地充分利用金属液进行轮毂成型，现有技术通过将冒口以及浇道处的金属液冷却后再次熔化才能进行利用，造成资源浪费；由此，在进行轮毂铸造时，浇道内的金属液不能得到有效利用。

实用新型内容

因此，鉴于上述问题，本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种轮毂铸造成型凝固过程补缩充分，能充分利用金属液，节能环保，且使铸件预留加工余量小，废品率低的用于边模浇口加压轮毂铸造的浇道结构。另外，提供边模浇口加压轮毂铸造模具。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：本实用新型提供的用于边模浇口加压轮毂铸造的浇道结构，包括设置在边模上的浇道以及设置在所述浇道的周侧且用于对所述浇道进行加热的加热部件，所述加热部件沿所述浇道的走向设置。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的用于边模浇口加压轮毂铸造的浇道结构周侧设有加热部件，能对位于浇道内的金属液进行加热，从而维持金属液的温度，可以通过浇道来储存金属液用于对铸造型腔内的轮毂进行补缩，有利对位于浇道内的金属液进行加压从而将其压入到轮毂铸造型腔内，能充分利用金属液，节能环保，且使铸件预留加工余量小。

另外，在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进，还可以具有如下附加技术特征。

进一步，所述浇道由两块边模合模形成，两块所述边模的合模面上分别开设有用于合模形成所述浇道的轮廓槽，所述加热部件沿所述轮廓槽的走向设置在在所述边模内。浇道由两块边模合模形成，便于对边模进行脱模；而加热部件分别沿所述轮廓槽的走向设置，有利于对整个浇道进行加热，维持浇道内的金属液的温度。

进一步，所述浇道包括上部浇道和下部浇道，所述下部浇道由两块边模合模形成，且位于两块所述边模之间；所述边模上设置有上浇道模，所述上部浇道由一体式的上浇道模开槽形成；所述上浇道模与两块所述边模竖直合模时，所述上部浇道与所述下部浇道连通形成所述浇道。上浇道模为一个整体，通过在上浇道模上开槽形成上部浇道，可以使得上部浇道形成一个整体，且浇道由三块模具合模形成，可降低浇道的加工难度；上浇道模可在脱模机构的作用下竖直上下移动，便于脱模。

进一步，所述加热部件包括上部浇道加热部件和下部浇道加热部件，所述上浇道模上沿着所述上部浇道的周侧开槽形成用于安装所述上部浇道加热部件的上加热部件设置腔，所述边模上沿所述下部浇道的延伸方向开槽形成用于安装所述下部浇道加热部件的下加热部件设置腔。通过设置上部浇道加热部件和下部浇道加热部件，有利于分别对上部浇道和下部浇道进行加热，从而便于根据需要分别对上部浇道和下部浇道进行加热对所需要的温度，将上部浇道和下部浇道内的金属液维持在适合的温度范围内，以维持良好的流动性，便于被压入铸造型腔内对轮毂进行补缩。另外，上浇道模独立设置，有利于设置上部浇道加热部件，可以将上部浇道加热部件设置成一个整体。