[实用新型]一种交通警示标志灯牌有效
申请号: | 201821711508.2 | 申请日: | 2018-10-22 |
公开(公告)号: | CN209428996U | 公开(公告)日: | 2019-09-24 |
发明(设计)人: | 邬国平;汪旭;王贵重;斯芳梅 | 申请(专利权)人: | 安徽兆利光电科技有限公司 |
主分类号: | E01F9/615 | 分类号: | E01F9/615;E01F9/646 |
代理公司: | 合肥中博知信知识产权代理有限公司 34142 | 代理人: | 吴栋杰 |
地址: | 247000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 交通警示标志 灯牌 隔离盒 横板 本实用新型 插接口 支撑杆 遮蔽 底座 开口 封闭状态 内部固定 雨水渗透 侧面 防雨水 螺纹孔 透视板 支撑架 插装 检修 | ||
本实用新型公开了一种交通警示标志灯牌,包括底座,所述底座的顶部固定有支撑杆与支撑架,所述支撑杆的顶部固定有遮蔽顶,所述遮蔽顶的底部设有隔离盒,所述隔离盒的侧面开设有开口,所述开口的内部固定安装有透视板,所述隔离盒的底部设有横板与连接块,所述横板的顶部开设有插接口,所述横板与连接块的侧面均开设有第一螺纹孔,所述连接块的顶部与隔离盒的底部相固定,所述连接块位于插接口的内部。本实用新型将交通警示标志灯牌内部处于封闭状态,防止雨水渗透当交通警示标志灯牌的内部,提高了交通警示标志灯牌防雨水的性能,同时简化了交通警示标志灯牌插装步骤,使得交通警示标志灯牌便于检修。
技术领域
本实用新型涉及交通管理设备技术领域,尤其涉及一种交通警示标志灯牌。
背景技术
交通标志,用文字或符号传递引导、限制、警告或指示信息的道路设施,又称道路标志、道路交通标志,在交通标志中一般是以安全、设置醒目、清晰、明亮的交通标志是实施交通管理,保证道路交通安全、顺畅的重要措施。
然而现有的交通标志灯牌虽然设有发光灯泡,但是当使用年月较长时,往往交通标志牌接口处密封圈老化,在下雨天气雨水容易渗漏到内部,导致电路短路,影响交通标志灯牌的正常使用,严重的可能导致交通事故,另外现有的交通标志灯牌在检修时,需要先登高将交通标志灯牌从高处拆卸下来,然后需要拆卸大量螺丝钉才可观察到交通标志灯牌的内部,十分不便于检查维修。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种交通警示标志灯牌。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种交通警示标志灯牌,包括底座,所述底座的顶部固定有支撑杆与支撑架,所述支撑杆的顶部固定有遮蔽顶,所述遮蔽顶的底部设有隔离盒,所述隔离盒的侧面开设有开口,所述开口的内部固定安装有透视板,所述隔离盒的底部设有横板与连接块,所述横板的顶部开设有插接口,所述横板与连接块的侧面均开设有第一螺纹孔,所述连接块的顶部与隔离盒的底部相固定,所述连接块位于插接口的内部,所述第一螺纹孔的内部贯穿有螺栓,所述隔离盒的内部设有交通标志画纸板与灯管,所述交通标志画纸板与灯管的底端均与横板固定连接,所述隔离盒远离透视板的一侧固定有安装板,所述安装板的顶部开设有第二螺纹孔与滑动孔,所述支撑杆贯穿于滑动孔,所述第二螺纹孔的内部贯穿有螺纹杆,所述螺纹杆的侧面固定有从动齿轮,所述支撑架的顶部活动安装有转动杆,所述转动杆的一端固定有主动齿轮,所述主动齿轮与从动齿轮相啮合。
优选的,所述支撑杆的数量有两根,两根所述支撑杆分别位于底座的两端。
优选的,所述透视板为钢化玻璃板,所述透视板中部的厚度大于透视板边缘的厚度。
优选的,所述交通标志画纸板为透光板,所述交通标志画纸板位于灯管与透视板之间。
优选的,所述螺纹杆的顶部固定有限位块,所述螺纹杆的底端为圆形端。
优选的,所述底座的顶部开设有凹槽,且凹槽的槽底与螺纹杆的底端相接触。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中通过设置遮蔽顶、隔离盒、开口、透视板、横板、连接块、第一螺纹孔、插接口和螺栓,使得该遮蔽顶、隔离盒、开口、透视板、横板、连接块、第一螺纹孔、插接口和螺栓,使得该交通警示标志灯牌的内部线路处于密封状态,将雨水隔绝在隔离盒的外部,保证了交通警示标志灯牌的正常运行。
2、本实用新型中通过设置第二螺纹孔、滑动孔、螺纹杆、从动齿轮、转动杆、主动齿轮、限位块、凹槽和支撑杆,使得该交通警示标志灯牌能够自由升降,拆装步骤得以简化,从而使得该交通警示标志灯牌便于检修。
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