[实用新型]一种可移动可调张力的隧道加固钢圈

说明书

本实用新型公开了一种可移动可调张力的隧道加固钢圈，包括顶撑和拱脚，顶撑的内侧面设有铰接接头，铰接接头的底部设有对称的第一顶撑支脚和第二顶撑支脚，且第一顶撑支脚和第二顶撑支脚底部均设有支脚底座，铰接接头与顶撑固定连接，第一顶撑支脚和第二顶撑支脚均与顶撑通过铰接接头活动连接，顶撑的底部设有横梁，横梁的顶部设有内陷的活动槽，支脚底座嵌入设置在活动槽内，并与横梁活动连接，具有能便捷的对淤泥以及大颗粒杂质进行初步过滤，过滤处理效果好；能对污水进行循环过滤处理。

技术领域

本实用新型涉及加固钢圈技术领域，具体讲是一种可移动可调张力的隧道加固钢圈。

背景技术

在隧道建设当中，需要架设仰拱结构进行建设，加固钢圈的作用在于给仰拱结构提供辅助支撑，确保仰拱结构可靠。

经过检索发现，专利号CN207795273U的实用新型公开了一种可调张力隧道加固钢圈，属于隧道加固技术领域。可调张力隧道加固钢圈由支座底部、支撑系统、钢圈衔接座、张力监测系统、平面套筒、支撑架、钢圈和普通钢圈构成，其中支座底部包括凹槽和螺栓支撑座，支撑系统包括螺栓支撑座、凸起和支撑主体，钢圈衔接座包括凹槽和螺栓支撑座。本实用新型安装准确性高、施工简便，同时降低了隧道多次支撑的工程造价，并解决了隧道结构变形问题；它可多次扩大或缩小钢圈张力，可避免施工时应力集中对地基造成破坏。本实用新型对隧道结构承载力提供支撑，可后续补强，为隧道体系提供一个“动态支撑”。

然而，经过分析发现，现有的可移动可调张力的隧道加固钢圈存在以下不足；根据隧道建设阶段和施工进度需要对加固钢圈进行反复装卸，操作不便，且拖慢了施工进度。

实用新型内容

因此，为了解决上述不足，本实用新型在此提供一种可移动可调张力的隧道加固钢圈，具有可移动，架设后无需反复拆装，提高施工效率的优点。

本实用新型是这样实现的，构造一种可移动可调张力的隧道加固钢圈，包括顶撑和拱脚，顶撑的内侧面设有铰接接头，铰接接头的底部设有对称的第一顶撑支脚和第二顶撑支脚，且第一顶撑支脚和第二顶撑支脚底部均设有支脚底座，铰接接头与顶撑固定连接，第一顶撑支脚和第二顶撑支脚均与顶撑通过铰接接头活动连接，顶撑的底部设有横梁，横梁的顶部设有内陷的活动槽，支脚底座嵌入设置在活动槽内，并与横梁活动连接，支脚底座的侧面设有限位块，限位块与横梁通过螺栓固定连接，拱脚设置于顶撑底部的两侧，拱脚的底部设有脚撑，脚撑的顶端安装有液压撑杆，脚撑的底端安装有活动轮。

进一步的，活动槽的侧面设有若干呈“一”字排列的螺栓预制口。通过设置的螺栓预制口可以使用螺栓将限位块固定在活动槽的不同位置，从而改变第一顶撑支脚和第二顶撑支脚的限位位置，使第一顶撑支脚和第二顶撑支脚对于顶撑支撑力可调，实现该种钢圈的应力可调。

进一步的，顶撑采用柔性钢材制成，拱脚、第一顶撑支脚和第二顶撑支脚均采用碳钢制成。通过设置的顶撑对仰拱结构进行支撑，拱脚则对顶撑进行支撑，并且在拱脚的脚撑上安装有液压撑杆和活动轮，这样的话，当该加固钢圈架设后，可以使用液压撑杆抬高该加固钢圈上顶仰拱结构，使活动轮离开地面实现支撑，而下放后可以使活动轮触地，从而可以使该加固钢圈可移动，避免了加固钢圈的反复装卸，提高施工效率。

进一步的，第一顶撑支脚和第二顶撑支脚在顶撑顶点位置至横梁之间距离内呈三角结构设置。通过设置的第一顶撑支脚和第二顶撑支脚配合铰接接头实现顶撑的动态支撑。

本实用新型通过改进在此提供一种可移动可调张力的隧道加固钢圈，与现有可移动可调张力的隧道加固钢圈相比，具有如下优点：具有可移动，架设后无需反复拆装，提高施工效率的优点，具体体现为：

优点1：活动槽的侧面设有若干呈“一”字排列的螺栓预制口。通过设置的螺栓预制口可以使用螺栓将限位块固定在活动槽的不同位置，从而改变第一顶撑支脚和第二顶撑支脚的限位位置，使第一顶撑支脚和第二顶撑支脚对于顶撑支撑力可调，实现该种钢圈的应力可调。