[实用新型]一种富水软岩隧道防排水结构有效
申请号: | 201821712735.7 | 申请日: | 2018-10-22 |
公开(公告)号: | CN208845195U | 公开(公告)日: | 2019-05-10 |
发明(设计)人: | 曹小平 | 申请(专利权)人: | 兰州交通大学 |
主分类号: | E21D11/38 | 分类号: | E21D11/38;E21F16/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 730070 甘肃省兰*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 初期支护 防排水板 防水板层 防水部 钢架层 接缝部 锚杆 喷射混凝土层 防排水结构 钢筋网层 混凝土层 建筑防水 软岩隧道 背贴式止水带 本实用新型 埋式止水带 接缝部位 排水能力 嵌入设置 软岩 | ||
本实用新型公开了一种富水软岩隧道防排水结构,包括初期支护部、接缝部和半包防水部,所述初期支护部包括喷射混凝土层、型钢钢架层、锚杆层和钢筋网层,所述型钢钢架层设置于喷射混凝土层顶部,所述锚杆层设置于型钢钢架层顶部,所述钢筋网层设置于锚杆层顶部,所述半包防水部包括建筑防水混凝土层、防水板层和防排水板层,所述防水板层和防排水板层均嵌入设置在建筑防水混凝土层内,所述防水板层设置于防排水板层的顶部,所述接缝部设置于初期支护部和半包防水部的接缝部位,所述接缝部由背贴式止水带和中埋式止水带构成,具有能提高富水软岩的防排水能力的优点。
技术领域
本实用新型涉及排水结构技术领域,具体讲是一种富水软岩隧道防排水结构。
背景技术
近年来,随着国家对公共事业、公共交通的大力支持,高速公路的建设得到快速发展,为了充分改善山区的行车条件,大量的隧道工程得以迅速发展。高压富水地区修建的隧道越来越多,如渝怀线圆梁山铁路隧道、宜万线野三关铁路隧道、西格线关角铁路隧道、摩天岭公路隧道、武汉长江水下公路隧道、兰渝线胡麻岭隧道等。高压富水地段隧道地下水的力学作用机理就决定了隧道围岩的自稳能力差,施工中的工程问题较多。同时,高压富水隧道在建设过程中面临着诸多的技术难题,诸如大埋深、地下水丰富、地质情况复杂等特点下的隧道工程的施工面临诸如高压涌水和围岩稳定性差等问题。
然而,经过分析发现,现有的隧道施工技术存在以下不足;目前隧道施工的水泵抽水费时费力,而且很难保证排水效果,更不能保证隧道运营后排水盲管能发挥其最大的功效。当前的隧道防水板大多设计为半包防水,即仰拱部位不设防水板,这对隧道施工期间及后期运营过程中的防水带来了很多问题。
实用新型内容
因此,为了解决上述不足,本实用新型在此提供一种富水软岩隧道防排水结构,具有能提高富水软岩的防排水能力的优点。
本实用新型是这样实现的,构造一种富水软岩隧道防排水结构,包括初期支护部、接缝部和半包防水部,所述初期支护部包括喷射混凝土层、型钢钢架层、锚杆层和钢筋网层,所述型钢钢架层设置于喷射混凝土层顶部,所述锚杆层设置于型钢钢架层顶部,所述钢筋网层设置于锚杆层顶部,所述半包防水部包括建筑防水混凝土层、防水板层和防排水板层,所述防水板层和防排水板层均嵌入设置在建筑防水混凝土层内,所述防水板层设置于防排水板层的顶部,所述接缝部设置于初期支护部和半包防水部的接缝部位,所述接缝部由背贴式止水带和中埋式止水带构成,所述背贴式止水带与半包防水部外表面的建筑防水混凝土层贴合固定,所述中埋式止水带与初期支护部底部的喷射混凝土层贴合固定,所述半包防水部的底部设有中心排水沟,所述中心排水沟侧面设有对称的拱脚排水沟。
进一步的,钢筋网层的外表面覆盖有均匀分布的拱前超前小导管。通过设置的拱前超前小导管在特别富水区域进行注浆堵水,一方面有助于提高初期支护部密实度,另一方面采用注浆方式固定外围软岩,提高可靠性。
进一步的,拱脚排水沟一侧设有止水帷幕,止水帷幕角度沿垂直于隧道轴线方向在拱脚处伸向斜下方。通过设置的拱脚排水沟、中心排水沟和止水帷幕实现隧道下半包围的防排水能力,通过半包防水部以及接缝用接缝部实现隧道上半包围的防水能力,使隧道呈全包围式防排水布置,可以提高富水软岩的防排水能力,解决现有半包防水,即仰拱部位不设防水板对隧道施工期间及后期运营过程中的防水带来的多种问题。
进一步的,背贴式止水带和中埋式止水带的中间位置固定有排水板层。通过设置的排水板层增强了隧道拱顶的排水能力,同时能够分担拱脚排水沟排水流量,增强拱脚排水沟的排水能力。
本实用新型通过改进在此提供一种富水软岩隧道防排水结构,与现有富水软岩隧道防排水结构相比,具有如下优点:具有能提高富水软岩的防排水能力的优点,具体体现为:
优点1:钢筋网层的外表面覆盖有均匀分布的拱前超前小导管。通过设置的拱前超前小导管在特别富水区域进行注浆堵水,一方面有助于提高初期支护部密实度,另一方面采用注浆方式固定外围软岩,提高可靠性。
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