[实用新型]一种汽车发动机缸头防尘型夹具有效
申请号: | 201821712788.9 | 申请日: | 2018-10-22 |
公开(公告)号: | CN208880252U | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | 周杨波;甘启山;吴浩 | 申请(专利权)人: | 武汉鸿博鑫科技有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08;B23Q11/00 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 王莹 |
地址: | 430090 湖北省武汉市汉南区纱帽街幸福*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 夹板 气缸 底端 夹具 本实用新型 汽车发动机 防尘型 支撑板 轴承座 工作台 缸头 吸入 活动安装 内部固定 伸缩杆端 竖向固定 外界相通 软管 抽风机 底端面 顶端面 分风管 吸尘罩 支撑架 主分管 上端 尘屑 螺丝 碎屑 转轴 发动机 外部 加工 | ||
本实用新型公开了一种汽车发动机缸头防尘型夹具,包括框架,所述框架的内部底端固定安装有工作台,所述工作台的中部开设有凹槽,所述凹槽的顶端面、底端面均与外界相通,所述凹槽的内部固定安装有轴承座,所述轴承座上端通过转轴活动安装有支撑板,所述框架的外部两侧中端均设置有气缸,所述气缸的底端均通过支撑架与框架的底端固定连接,所述气缸的伸缩杆端处分别螺丝竖向固定安装有第一夹板、第二夹板。本实用新型通过设置气缸、第一夹板、第二夹板、支撑板、抽风机箱、主分管、分风管、软管、吸尘罩,这样不仅能将加工时产生的碎屑进行吸入,还能将整个台面的尘屑进行吸入以及便于将发动机进行固定。
技术领域
本实用新型涉及发动机技术领域,具体为一种汽车发动机缸头防尘型夹具。
背景技术
汽车发动机是为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性,根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等;
传统一种汽车发动机缸头夹具存在以下不足:
目前,一般发动机缸头在销售之前都会进行加工,在加工时会产生尘屑,目前固定发动机用的夹具大多不具有防尘除尘功效,这样不仅会对发动机内部造成一定的影响,而且还不好进行清理尘屑。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车发动机缸头防尘型夹具,以解决上述背景技术中提出一般发动机缸头在销售之前都会进行加工,在加工时会产生尘屑,目前固定发动机用的夹具大多不具有防尘除尘功效,这样不仅会对发动机内部造成一定的影响,而且还不好进行清理尘屑的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车发动机缸头防尘型夹具,包括框架,所述框架的内部底端固定安装有工作台,所述工作台的中部开设有凹槽,所述凹槽的顶端面、底端面均与外界相通,所述凹槽的内部固定安装有轴承座,所述轴承座上端通过转轴活动安装有支撑板,所述框架的外部两侧中端均设置有气缸,所述气缸的底端均通过支撑架与框架的底端固定连接,所述气缸的伸缩杆端处分别螺丝竖向固定安装有第一夹板、第二夹板,所述框架的外部一侧面上端前侧通过连接板固定安装有抽风机箱,所述抽风机箱的上端固定安装有主风管,所述框架内部两侧均竖向设置有软管,所述软管的顶端均与主风管固定连接且相通,所述框架的顶端在靠近抽风机箱的一侧活动设置有磁条,所述磁条的底端固定安装有分风管,所述分风管的一端与主风管固定安装且相通,所述分风管的另一端固定安装有吸尘罩,所述框架的外部在远离抽风机箱的一侧面上端前侧通过连接板固定安装有控制箱,所述抽风机箱、气缸均通过电线与控制箱电性连接。
优选的,所述抽风机箱包括驱动电机、叶轮。
优选的,所述主风管位于框架的顶端前侧。
优选的,所述支撑板与第一夹板、第二夹板在靠近支撑板的一侧均固定安装有橡胶垫。
优选的,所述框架的外部底端两侧均竖向固定安装有竖板,所述竖板的从左往右依次开设有若干螺纹孔。
优选的,所述轴承座的底端通过转轴设置有连接盘。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过设置抽风机箱、主分管、分风管、吸尘罩,这样不仅可以在加工时对产生的尘屑进行吸入,而且还能对台面以及对加工后的发动机机身;通过设置气缸、夹板,这样便于对发动机进行固定;
2、本实用新型通过设置侧板、螺纹孔,这样便于安装;通过设置轴承座、支撑板,这样将框架置于机架上,将连接盘连接在旋转电机的输出端上,这样便于将支撑板上的发动机进行旋转,方便对发动机进型全面加工,此新型结构简单、使用方便,而且使用效果好。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车发动机缸头防尘型夹具整体结构示意图;
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