[实用新型]一种低速车用锂电池并联系统

权利要求书

1.一种低速车用锂电池并联系统，包括锂电池组（1），其特征在于：所述锂电池组（1）分为第一电池组（101）、第二电池组（102）和第三电池组（103），所述第一电池组（101）的正极端电连接正极接线（3），所述第一电池组（101）的正极端同时电连接第二电池组（102）的正极端，所述第二电池组（102）的正极端同时电连接第三电池组（103）的正极端，所述第三电池组（103）的负极端电连接第一负极接线（401），且第三电池组（103）的负极端同时电连接第二电池组（102）的负极端，所述第二电池组（102）的负极端同时电连接第一电池组（101）的负极端；

所述第一电池组（101）输入端通过通讯线（2）电连接第二电池组（102）的输出端，所述第二电池组（102）输入端通过通讯线（2）电连接第三电池组（103）的输出端；

所述第一电池组（101）的另一个负极端电连接第二电池组（102）正极端，所述第二电池组（102）的另一个负极端电连接第三电池组（103）的正极端，所述第三电池组（103）另一个负极端电连接第二负极接线（402）；

所述第一负极接线（401）和第二负极接线（402）分别安装在真空控制盒（5）的上端，所述真空控制盒（5）内设有空腔，该空腔内滑动设有电极滑块（6），所述电极滑块（6）通过电线电连接第三电池组（103）负极端，所述电极滑块（6）的两端均固定设有第二电磁铁（72），所述空腔内壁两端均固定设有第一电磁铁（71），位于同侧的第一电磁铁（71）和第二电磁铁（72）之间通过拉簧（602）固定连接，所述电极滑块（6）的上端设有电极接触片（601），所述电极接触片（601）分别与第一负极接线（401）和第二负极接线（402）下端的电极片活动接触。

2.根据权利要求1所述的一种低速车用锂电池并联系统，其特征在于：所述真空控制盒（5）底端设有安装底板（501），所述真空控制盒（5）上端设有真空抽口（502），所述真空抽口（502）上设有密封塞。

3.根据权利要求2所述的一种低速车用锂电池并联系统，其特征在于：所述电极滑块（6）底端设有燕尾块（603），所述燕尾块（603）滑动卡接在真空控制盒（5）内底端的燕尾槽（503）内。

4.根据权利要求2所述的一种低速车用锂电池并联系统，其特征在于：所述拉簧（602）的数量为两个，分别对称安装在电极滑块（6）两侧，且该两个拉簧（602）均处于拉伸状态。