[实用新型]汽车座椅智能控制系统有效
申请号: | 201821713498.6 | 申请日: | 2018-10-23 |
公开(公告)号: | CN209111983U | 公开(公告)日: | 2019-07-16 |
发明(设计)人: | 李承晓;薛冰洋;吴洪辉;刘春萌;冯印;魏嘉成 | 申请(专利权)人: | 长春一汽富晟李尔汽车座椅系统有限公司 |
主分类号: | B60N2/02 | 分类号: | B60N2/02;G10L15/22 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人: | 王怡敏 |
地址: | 130000 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 微处理器 记忆模块 语音识别模块 汽车座椅 智能控制系统 蓝牙模块 电机 霍尔传感器信号 汽车零部件领域 数字信号传递 本实用新型 智能便携式 高度调节 滑轨电机 加热机构 靠背电机 通风机构 移动设备 语音信息 座椅电机 座椅功能 舒适度 腰托 座椅 芯片 转换 记录 安全 | ||
本实用新型涉及一种汽车座椅智能控制系统,属于汽车零部件领域。包括语音识别模块、微处理器、记忆模块、蓝牙模块,语音识别模块与微处理器相连,语音识别模块将使用者发出的语音信息经过收集并转换为数字信号传递给微处理器;记忆模块是记录座椅电机霍尔传感器信号的芯片;记忆模块与微处理器相连,汽车座椅上的滑轨电机、靠背电机、高度调节电机、腰托电机、加热机构及通风机构分别与记忆模块和微处理器相连;蓝牙模块分别与智能便携式移动设备及微处理器相连。优点在于:构思新颖,结构简单,使用方便、安全。扩展了座椅功能,提高座椅舒适度,提高乘坐体验。实用性强。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件领域,特别涉及一种汽车座椅智能控制系统。
背景技术
随着科技的发展,大数据、云计算人工智能发展越来越快,汽车的智能化控制也逐渐普及。近年来,智能设备及语音识别技术发展迅猛,各种智能设备日趋成熟,而汽车座椅智能化水平相对较低。现有汽车内的操作大多是手动进行的,比如座椅的调节以及多媒体的控制,在行车过程中多有不便,因此,解决这一类的问题显得尤为重要。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅智能控制系统,解决了现有技术存在的上述问题。本实用新型可以提高汽车座椅的智能化水平,采用语音无线控制,和(或)智能化便携设备的控制,自动为特定使用者运行汽车座椅迎宾功能,自动回到特定使用者上次调节的座椅位置。
本实用新型的上述目的通过以下技术方案实现:
汽车座椅智能控制系统,安装在汽车座椅的座垫下部或靠背后部,包括语音识别模块、微处理器、记忆模块、蓝牙模块,所述语音识别模块与微处理器相连,所述语音识别模块包括用于语音收集的拾音器、用于语音播放的扬声器及语音识别芯片,所述语音识别模块将使用者发出的语音信息经过收集并转换为数字信号传递给微处理器;
所述记忆模块记录座椅的位置,是记录座椅电机霍尔传感器信号的芯片;所述记忆模块与微处理器相连,汽车座椅上的滑轨电机、靠背电机、高度调节电机、腰托电机、加热机构及通风机构分别与所述记忆模块和微处理器相连;
所述蓝牙模块分别与智能便携式移动设备及微处理器相连。
所述的语音识别芯片为ICRoute公司的LD3220芯片、凌通科技公司的61A芯片、新唐科技公司的ISD9160芯片、珠海全志公司的R16芯片或深圳盛矽电子公司的SR170X芯片。
所述的滑轨电机与微处理器的1脚、2脚相连,靠背电机与微处理器的3脚、4脚相连、高度调节电机与微处理器的5脚、6脚相连、腰托电机与微处理器的7脚、8脚相连、加热机构与微处理器的9脚相连,通风机构与微处理器的10脚相连。
所述的拾音器安装在座椅头枕中,通过导线与汽车座椅智能控制系统连接。
本实用新型的有益效果在于:构思新颖,结构简单,使用方便、安全。扩展了座椅功能,提高座椅舒适度,提高乘坐体验。实用性强。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,本实用新型的示意性实例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的使用实施例示意图。
具体实施方式
下面结合附图进一步说明本实用新型的详细内容及其具体实施方式。
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