[实用新型]一种数控车床上具有防震功能的主轴

说明书

一种数控车床上具有防震功能的主轴，包括轴体，所述轴体内设有一防震腔室；所述防震腔室内中部设有一固定板；所述固定板中心设有一活动孔；所述固定板内设有一呈环形的缓冲腔室；所述缓冲腔室内设有与其相匹配的橡胶囊；所述橡胶囊与缓冲腔室内壁围合形成一挤压腔室，挤压腔室内置放有若干挤压球；所述固定板左右两侧连接有互为对称的左压管、右压管；所述左压管与防震腔室内壁围合形成一左伸缩腔室，右压管与防震腔室内壁围合形成一右伸缩腔室。本实用新型的数控车床上具有防震功能的主轴能够在震动力传递至自身的第一时间对震动力缓冲减震，有效避免震动力继续传递至卡盘上对卡盘造成影响的情况。

技术领域

本实用新型涉及一种数控车床上的主轴，特别是一种数控车床上具有防震功能的主轴。

背景技术

数控车床是一种装有程序控制系统的自动化车床，能够对工件进行有效的加工，对工件的加工依靠于刀具的切削，刀具固定在刀架上，而工件则夹于卡盘上，然后通过驱动电机带动主轴旋转，从而带动卡盘旋转，使工件发生旋转，当刀具靠近旋转的工件时，便会进行切削工作，而驱动电机运行时，驱动电机则会不可避免的产生震动，这股震动力便会直接传递至主轴上，当主轴震动时，虽然不会影响卡盘的旋转，但是主轴会将自身的震动力传递至卡盘上，最终对夹于卡盘上的工件造成影响，工件出现震动时，刀具的加工位置便会出现一定的偏差，导致加工精度无法得到保障。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种数控车床上具有防震功能的主轴，它能够在震动力传递至自身的第一时间对震动力缓冲减震，有效避免震动力继续传递至卡盘上对卡盘造成影响的情况。

本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为：

本实用新型公开一种数控车床上具有防震功能的主轴，包括轴体，其特征在于：所述轴体内设有一防震腔室；所述防震腔室内中部设有一固定板；所述固定板中心设有一活动孔；所述固定板内设有一呈环形的缓冲腔室；所述缓冲腔室内设有与其相匹配的橡胶囊；所述橡胶囊与缓冲腔室内壁围合形成一挤压腔室，挤压腔室内置放有若干挤压球；所述固定板左右两侧连接有互为对称的左压管、右压管；所述左压管与防震腔室内壁围合形成一左伸缩腔室，右压管与防震腔室内壁围合形成一右伸缩腔室；所述固定板左侧侧壁设有若干呈圆周均匀分布的左通孔，固定板右侧侧壁设有若干呈圆周均匀分布的右通孔，左通孔、右通孔与缓冲腔室相贯通；所述橡胶囊左侧侧壁向外延伸出若干与左通孔相对应的左橡胶支臂，橡胶囊右侧侧壁向外延伸出若干与右通孔相对应的右橡胶支臂；所述左橡胶支臂穿过与其相对应的左通孔并位于左伸缩腔室内，右橡胶支臂穿过与其相对应的右通孔并位于右伸缩腔室内；所述左橡胶支臂左端端面与左压管左侧管口齐平，右橡胶支臂右端端面与右压管右侧管口齐平；所述防震腔室左右两侧设有与左压管相对的左隔板、与右压管相对的右隔板。

所述固定板中心设有一活动孔；所述活动孔内设有一缓冲柱；所述缓冲柱左部与右部分别穿出活动孔的左侧孔口、右侧孔口；所述缓冲柱左部设有左限位板，缓冲柱右部设有右限位板；所述左限位板与固定板之间、右限位板与固定板之间皆设有弹簧，弹簧套设于缓冲柱外。

所述缓冲柱两端设有一呈弧状的凹槽；所述凹槽槽底设有一磁板；所述凹槽内设有与磁板相吸的磁吸球；所述磁吸球与磁板相对的一端设有连接孔；所述连接孔孔底与磁板之间通过橡胶带相连接。

所述左压管左部内壁设有一左行程槽；所述左压管内设有与左行程槽相匹配的左辅助板；所述右压管右部内壁设有一右行程槽；所述右压管内设有与右行程槽相匹配的右辅助板；所述左辅助板与左隔板之间、右辅助板与右隔板之间皆通过若干呈圆周均匀分布的弹性带相连接。

本实用新型的有益效果是：