[实用新型]用于车辆的顶灯组件及车辆

说明书

本实用新型公开了一种用于车辆的顶灯组件及车辆，所述顶灯本体设置在所述车辆顶棚上，且所述顶灯本体上设置有电源接口和数据传输接口，所述电源接口和所述数据传输接口分别与行车记录仪相连，根据本实用新型的车辆上的顶灯组件设置有电源接口，电源接口适于为行车记录仪供电，该车辆的行车记录仪的连接方便，使车辆内的连接线束更加整洁。

技术领域

本实用新型涉及车辆领域，尤其是涉及一种用于车辆的顶灯组件及车辆。

背景技术

大多数中低配的车辆出厂时都未配置集行车记录仪，往往是客户取得新车后，便要自行购买第三方的行车记录仪，通过4s店或自行改装。行车记录仪需要时刻开启，单纯靠电池供电，无法满足行车记录仪耗电量的，因而一般行车记录仪都需要单独引出一根线，穿过顶棚、A柱、地毯等链接到换挡器附近的电源接口上。这根单独的引出线不仅影响视野、影响美观，改装时还需要拆卸零件，容易造成零件损坏、划伤、翘曲变形等，特别是在靠近换挡器的电源接头处，线束冗余影响汽车操作。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种用于车辆的顶灯组件，该顶灯组件设置有电源接口，电源接口适于为行车记录仪供电，该车辆的行车记录仪的连接方便，使车辆内的连接线束更加整洁。

根据本实用新型的用于车辆的顶灯组件包括：顶灯本体，所述顶灯本体设置在所述车辆顶棚上，且所述顶灯本体上设置有电源接口和数据传输接口，所述电源接口和所述数据传输接口分别与行车记录仪相连。

根据本实用新型的顶灯组件上设置有电源接口，电源接口适于为行车记录仪供电，大大缩短了行车记录仪的电源线的长度，避免了车辆上线束的冗余，提高了车辆内饰的整洁度，同时更加方便于车辆的改装，使行车记录仪的布置更加方便。

根据本实用新型的一个实施例，所述电源接口上设置有正极端子和负极端子，所述正极端子和所述负极端子分别与所述车辆的电池包的正极柱和负极柱相连。

根据本实用新型的一个实施例，所述数据传输接口与所述车辆的车载娱乐大屏相连以将行车记录仪拍摄的画面传递至车载娱乐大屏。

根据本实用新型的一个实施例，所述数据传输接口与所述车载娱乐大屏之间无线连接；所述顶灯组件上设置有与所述数据传输接口相连的数据发射端，所述车载娱乐大屏上设置有数据接收端。

根据本实用新型的一个实施例，所述电源接口为USB接口或PS/2接口。

根据本实用新型的一个实施例，所述行车记录仪为非车载式行车记录仪。

下面简单描述根据本实用新的车辆。

根据本实用新型的车辆上设置有上述实施的用于车辆的顶灯组件，由于根据本使用新型的车辆上设置有上述实施例的顶灯组件，因此该车辆可以更加方便地连接非车载行车记录仪，使车辆内的连接线束更加简洁，增加用户的使用体验。

根据本实用新型的一个实施例，车辆还包括：后视镜，所述后视镜包括：后视镜支座；后视镜本体，所述后视镜本体和所述行车记录仪均设置在所述后视镜支座上。

根据本实用新型的一个实施例，所述车辆的前挡风玻璃上设置有行车记录仪安装位，所述行车记录仪设置在所述行车记录仪安装位上。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型实施例的车辆的内部示意图；

图2是根据本实用新型实施例的顶灯组件的示意图；