[实用新型]一种汽车驱动轴加工用半自动夹具

说明书

本实用新型涉及轴加工领域，公开了一种汽车驱动轴加工用半自动夹具，包括底板，底板左侧固定连接第一立柱，底板右侧固定连接第二立柱，第二立柱底部转动连接丝杆，丝杆螺纹连接支撑块，支撑块上部设有轴，第二立柱设有第二滑槽，第二滑槽滑动连接滑动板。本实用新型适用于各种轴类加工流水线中，设置了一个可以上下移动的压块和两个左右移动的支撑块，通过压块和支撑块的配合运动保证了不同直径的轴都可以很稳定的被夹持在该装置中，并且只需要转动丝杆和启动气缸，就可以完成装夹，操作简单便捷，配合设置了各项传感器，提高了装夹的精度，降低了操作人员的劳动强度，适宜推广使用。

技术领域

本实用新型涉及轴加工领域，具体是一种汽车驱动轴加工用半自动夹具。

背景技术

轴是穿在轴承中间或车轮中间或齿轮中间的圆柱形物件，但也有少部分是方形的。轴是支撑转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或者弯矩的机械零件。一般为金属圆杆状，各段可以有不同的直径。机器中作回转运动的零件就装在轴上。

轴加工过程中需要对其进行装夹，由于大部分轴的截面为圆形，因此与其他普通工件装夹方式有所差别，需要特定的装夹工具。

中国专利（公告号：CN207873740U）公开了一种传动轴加工用半自动夹具，包括气缸，所述气缸右侧设有第一气压孔，所述第一气压孔右侧穿插有第一气压管，并且该装置设有第二压板、第二夹紧调节螺钉、第一压板和第一夹紧调节螺钉，通过两个压板将轴固定住，并且针对不同尺寸的轴可以调节夹紧调节螺钉，但是该装置操作比较复杂，针对不同尺寸的轴需要手动调节比较麻烦，装夹速度比较慢。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车驱动轴加工用半自动夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车驱动轴加工用半自动夹具，包括底板，所述底板左侧固定连接第一立柱，底板右侧固定连接第二立柱，所述第二立柱底部转动连接丝杆，丝杆螺纹连接支撑块，支撑块上部设有轴，所述第二立柱设有第二滑槽，第二滑槽滑动连接滑动板，滑动板下部固定连接压块，所述第二立柱右侧铰接气缸，气缸活塞杆铰接转动杆，转动杆另一端铰接滑块，所述第二立柱铰接转动杆，所述滑动板上部设有第三滑槽，第三滑槽滑动连接滑块。

作为本实用新型进一步的方案：所述底板底部固定连接地脚。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一立柱转动连接丝杆。

作为本实用新型再进一步的方案：所述丝杆固定连接限位块。

作为本实用新型再进一步的方案：所述丝杆右侧固定连接把手。

作为本实用新型再进一步的方案：所述底板上部设有第一滑槽，第一滑槽滑动连接支撑块。

作为本实用新型再进一步的方案：所述支撑块设有支撑斜面，支撑斜面上固定连接摩擦垫。

作为本实用新型再进一步的方案：所述压块上部固定连接压力传感器。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第二立柱下部固定连接第一位移传感器，第一位移传感器伸出杆固定连接支撑块。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第二立柱上部固定连接第二位移传感器，第二位移传感器伸出杆固定连接滑动板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型适用于各种轴类加工流水线中，设置了一个可以上下移动的压块和两个左右移动的支撑块，通过压块和支撑块的配合运动保证了不同直径的轴都可以很稳定的被夹持在该装置中，并且只需要转动丝杆和启动气缸，就可以完成装夹，操作简单便捷，配合设置了各项传感器，提高了装夹的精度，降低了操作人员的劳动强度，适宜推广使用。

附图说明