[实用新型]一种公路路灯挂灯笼装置有效
申请号: | 201821716369.2 | 申请日: | 2018-10-23 |
公开(公告)号: | CN209618823U | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 陈森涛 | 申请(专利权)人: | 侯飞燕 |
主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04;B66F13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362000 福建省泉*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 灯笼装置 公路路灯 警示灯 本实用新型 悬挂装置 智能开关 底端 挂钩 路灯 灯笼 环境光传感器 单片机检测 控制继电器 灯笼悬挂 电机旋转 风险问题 角度旋转 控制摇杆 圆周旋转 周边环境 单片机 支撑架 转块 探测 悬挂 转换 支撑 | ||
1.一种公路路灯挂灯笼装置,包括挂灯笼装置本体(1)、支撑架(2)、转轮(3)、液压泵(4)、油箱(5)、锂电池(6)、液压缸(7)、伸缩架(8)、支撑台(9)、护栏(10)和控制摇杆(11),其特征在于:还包括悬挂装置(12)和智能开关警示灯(13),所述挂灯笼装置本体(1)底端设置有支撑架(2),所述支撑架(2)底端面左右侧通过连接转轴与转轮(3)进行插接,所述支撑架(2)内侧左端与液压泵(4)进行螺栓连接,所述支撑架(2)内侧中部左端与油箱(5)垂直螺栓连接,所述支撑架(2)内侧右端与锂电池(6)垂直螺栓连接,所述支撑架(2)顶端与伸缩架(8)进行胶接,所述伸缩架(8)内部设置有液压缸(7),所述伸缩架(8)顶端通孔与支撑台(9)进行胶接,所述支撑台(9)顶端面外侧与护栏(10)进行垂直焊接,所述护栏(10)内部左端设置有控制摇杆(11),所述支撑台(9)底端面右侧设置有悬挂装置(12),所述支撑架(2)顶端面左右端设置有智能开关警示灯(13),所述悬挂装置(12)由第一电机(121)、固定盘(122)、转块(123)、转轴(124)、第二电机(125)、支撑块(126)、固定块(127)和挂钩(128)组成,所述第一电机(121)底端面与固定盘(122)垂直螺栓连接,所述第一电机(121)底端外侧通过联轴器与转块(123)进行插接,所述转块(123)内侧通孔与转轴(124)进行插接,所述转轴(124)右端外侧通过联轴器与第二电机(125)进行插接,所述转轴(124)外侧左右端与支撑块(126)进行螺栓连接,所述支撑块(126)底端面中部与挂钩(128)进行焊接,所述智能开关警示灯(13)由控制面板(131)、单片机(132)、继电器(133)、导线(134)、警示灯(135)和环境光传感器(136)组成,所述控制面板(131)内部安装有单片机(132),所述控制面板(131)内部顶端安装有继电器(133),所述继电器(133)顶端内侧通过导线(134)与警示灯(135)进行焊接,所述警示灯(135)前端与环境光传感器(136)进行螺栓连接,所述第一电机(121)顶端面通过连接钣金块与支撑台(9)进行螺栓连接,所述警示灯(135)底端面外侧与支撑架(2)顶端通孔进行螺纹连接,所述液压泵(4)、锂电池(6)、控制摇杆(11)、第一电机(121)、第二电机(125)、控制面板(131)、继电器(133)、警示灯(135)和环境光传感器(136)均与单片机(132)电连接。
2.根据权利要求1所述的一种公路路灯挂灯笼装置,其特征在于:所述转块(123)旋转角度范围为0~360度,并且转块(123)形状为正方体结构。
3.根据权利要求1所述的一种公路路灯挂灯笼装置,其特征在于:所述支撑块(126)旋转角度范围为0~240度,并且支撑块(126)前后端设置有两个。
4.根据权利要求1所述的一种公路路灯挂灯笼装置,其特征在于:所述警示灯(135)设置有两个,两个警示灯(135)分别安装于支撑架(2)前后两端。
5.根据权利要求1所述的一种公路路灯挂灯笼装置,其特征在于:所述固定块(127)表面喷涂有2mm厚的氟碳漆,并且固定块(127)表面为光滑表面。
6.根据权利要求1所述的一种公路路灯挂灯笼装置,其特征在于:所述挂钩(128)形状为弯钩结构,并且挂钩(128)顶端杆与固定块(127)相垂直。
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