[实用新型]压缩机及其吸气消音器与气缸盖组件

说明书

本实用新型提供了一种压缩机及其吸气消音器与气缸盖组件。吸气消音器与气缸盖组件包括：吸气消音器和气缸盖；卡簧，所述卡簧安装在所述吸气消音器和所述气缸盖之间，所述卡簧包括本体和设置在所述本体上的第一定位部、设置在所述本体上的第二定位部，所述第一定位部卡紧在所述吸气消音器上，所述第二定位部卡紧在所述气缸盖上。本实用新型的卡簧能够同时固定柱吸气消音器和气缸盖，并能够对吸气消音器进行精确定位，保证了吸气消音器与阀板的紧密配合，不会出现窜动现象，进而不会引发气体泄漏带来的可靠性问题。在装配吸气消音器与气缸盖组件时非常方便，不用手动去调整吸气消音器与气缸盖组件的吸气消音器与阀板的入口，提高了装配效率。

技术领域

本实用新型涉及压缩装置技术领域，具体而言，涉及一种压缩机及其吸气消音器与气缸盖组件。

背景技术

现有活塞压缩机吸气消音器在装配时，先在气缸盖上摆放一个弹性卡子，然后将吸气消音器摆放到弹性卡子上面。当气缸盖在螺栓作用下紧固时，弹性卡子会发生弹性变形，锁紧吸气消音器。这样，吸气消音器就紧紧的压到阀板垫片上，起到较好的密封作用。

但是，由于吸气消音器与气缸盖为间隙配合，吸气消音器装配到气缸盖以后，不可避免的存在窜动，这极易造成吸气消音器的吸气口与阀板的吸气口发生错位造成气体的泄漏、气流的流动阻力增加、吸气阻力增大等不利影响，造成冷量下降、噪声增大的质量问题。因此，吸气消音器与气缸盖的精确装配对压缩机的性能和可靠性有很大的影响，压缩机在量产时需要重点控制。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种压缩机及其吸气消音器与气缸盖组件，以解决现有技术中的吸气消音器装配到气缸盖上后容易窜动的问题。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种吸气消音器与气缸盖组件，包括：吸气消音器和气缸盖；卡簧，所述卡簧安装在所述吸气消音器和所述气缸盖之间，所述卡簧包括本体和设置在所述本体上的第一定位部、设置在所述本体上的第二定位部，所述第一定位部卡紧在所述吸气消音器上，所述第二定位部卡紧在所述气缸盖上。

进一步地，所述本体包括：中间承台；前承台，所述前承台通过前桥连接在所述中间承台的第一侧；后承台，所述后承台通过后桥连接在所述中间承台的与第一侧相对的第二侧，且所述前承台和所述后承台位于同一平面内；其中，所述前桥、所述后桥与所述中间承台所在的平面具有预定角度。

进一步地，所述第二定位部包括两个前臂，两个所述前臂对称设置在所述本体的第三侧和与第三侧相对的第四侧，且两个所述前臂的连线垂直于所述前桥和所述后桥的连线；所述气缸盖上设置有安装凹槽，所述安装凹槽的相对两侧壁上均设置有第一卡槽；两个所述前臂朝向所述本体的第一侧折弯，所述前臂远离所述本体的端部设置有卡止部，所述卡止部卡设在所述第一卡槽内。

进一步地，所述吸气消音器的顶部设置有柱状结构，所述柱状结构上设置有吸气口，所述柱状结构插设在所述安装凹槽内。

进一步地，所述预定角度为10°至50°。

进一步地，所述前桥与所述中间承台的第一侧的连接位置位于所述中间承台的第一侧中央，所述后桥与所述中间承台的第二侧的连接位置位于所述中间承台的第二侧中央，所述前桥和所述后桥关于所述中间承台对称布置。

进一步地，所述前桥和所述后桥的宽度一致，所述前桥和所述后桥的宽度均为2mm至6mm，所述后桥比所述前桥长1mm至3mm。

进一步地，所述前承台长度方向上的第一侧中央与所述前桥端部连接，所述后承台长度方向上的第一侧中央与所述后桥端部连接；所述后承台的宽度为1.5mm至5mm，所述前承台的宽度为1.5mm至5mm，且所述前承台、所述后承台与所述中间承台之间具有0.8mm至2mm的高度差。