[实用新型]一种地铁车辆车门测试装置

说明书

本实用新型提供了一种地铁车辆车门测试装置，包括：横梁、框架、链条、保护罩、底板、压力传感器，所述保护罩的顶端两侧设置有框架，且框架顶端通过螺栓与保护罩相连接；所述框架顶端内侧中间设置有横梁，且横梁的两端通过焊接方式与框架相连接；所述框架底端一侧设置有压力传感器，且压力传感器的底端通过镶嵌方式与保护罩相连接；所述压力传感器的顶端设置有压板承载板，且压力传感器顶端通过镶嵌方式与承载板相连接；本实用新型通过对一种地铁车辆车门测试装置的改进，具有检测方便，检测数据准确，结构简单，运行稳定的优点，从而有效的解决了本实用新型在背景技术一项中提出的问题和不足。

技术领域

本实用新型涉及车门检测技术领域，更具体的说，尤其涉及一种地铁车辆车门测试装置。

背景技术

地铁车辆车门因其数量较多，操作频繁，利用率高，因此在安全性能方面要求较高，为保证安全运行，车门的各项性能指标必须保持在需用的范围内，而某些性能指标在车辆运行一定周期后可能发生变化，从而成为安全隐患，为此需要定测试这些参数并根据情况进行校正。

现有的地铁车辆车门检测压力多为手持式压力检测仪，手持式压力检测仪在使用时，压力检测仪必须与车门垂直，由于是人为的检测，压力检测仪较难与车门垂直，从而使检测仪检测的数据出现误差，影响数据准确性，导致存在一定的安全隐患。

有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种检测方便，检测数据准确，结构简单，运行稳定的地铁车辆车门测试装置，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种地铁车辆车门测试装置，以解决上述背景技术中提出的现有的检测仪多为手持式结构，由于是人为的检测，压力检测仪较难与车门垂直，从而使检测仪检测的数据出现误差，影响数据准确性，导致存在一定的安全隐患的问题和不足。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种地铁车辆车门测试装置，由以下具体技术手段所达成：