[实用新型]一种汽车尾气固体颗粒清除装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车尾气固体颗粒清除装置，它包括壳体，在壳体的两个长边内侧壁上对称设置有插槽，在插槽内部通过插装配合安装有过滤网，所述壳体的其中一个窄边侧壁上固定安装有两根连接管，在另一个窄边侧壁上固定有出气管；所述壳体上并位于连接管和过滤网之间的长边内侧壁上安装有绕线装置，所述绕线装置通过连接线与刷板的一侧相连，所述刷板的另一端与复位弹簧相连，所述复位弹簧的另一端固定在壳体的内侧壁上；在壳体的顶部安装有上盖。此装置能够有效的过滤掉汽车尾气中的固体颗粒，并且能够对固定颗粒进行有效的收集，防止发生堵塞。

技术领域

本实用新型涉及汽车尾气处理技术领域，尤其涉及一种汽车尾气固体颗粒清除装置。

背景技术

汽车已经成为人们的重要的代步工具了，随着汽车给我们带来便捷的同时，汽车尾气的污染问题也给人们带来了不小的麻烦，汽车尾气不仅会给环境带来无染，还会给人们的身体健康带来危害，故对尾气的处理一直是人们重点关注的对象。其中在汽车尾气中包含大量的固体颗粒，需要设计一种固体颗粒清理装置对其进行净化，同时对这些颗粒物进行有效的收集。

实用新型内容

本实用新型目的是提供一种汽车尾气固体颗粒清除装置，此装置能够有效的过滤掉汽车尾气中的固体颗粒，并且能够对固定颗粒进行有效的收集，防止发生堵塞。

为了实现上述的技术特征，本实用新型的目的是这样实现的：一种汽车尾气固体颗粒清除装置，它包括壳体，在壳体的两个长边内侧壁上对称设置有插槽，在插槽内部通过插装配合安装有过滤网，所述壳体的其中一个窄边侧壁上固定安装有两根连接管，在另一个窄边侧壁上固定有出气管；所述壳体上并位于连接管和过滤网之间的长边内侧壁上安装有绕线装置，所述绕线装置通过连接线与刷板的一侧相连，所述刷板的另一端与复位弹簧相连，所述复位弹簧的另一端固定在壳体的内侧壁上；在壳体的顶部安装有上盖。

所述绕线装置包括固定螺杆、绕线杆和连接螺杆；所述绕线杆可转动的套装在固定螺杆的一端，并通过连接螺杆对其限位；所述绕线杆上加工有绕线槽，所述固定螺杆末端的螺纹杆与壳体的内壁通过螺纹配合固定相连。

所述连接管的内径与汽车排气管的外径相同，且连接管上设有固定螺钉。

所述壳体的前壁上设有透明的观察窗口。

所述刷板与连接线相连的一侧设有止动杆，所述的止动杆的长度大于绕线装置的长度。

所述上盖通过连接螺钉与壳体侧壁上的螺纹连接孔固定相连。

本实用新型有如下有益效果：

1、通过采用本装置利用过滤网可以将汽车尾气中的固体颗粒从汽车尾气中清除，再利用绕线装置和复位弹簧拉动刷板在过滤网上前后移动，可以将过滤网上固体颗粒扫到壳体底部，达到自动收集的效果，也可以避免固体颗粒堵住过滤网网孔，当需要更换过滤网时只需将旧的过滤网的插条从插槽中拔出，再将新的过滤网的插条插入插槽内，即可完成过滤网的更换，更换方便。

2、可以通过位于壳体前壁上的透明观察窗来观察清除装置内的固体颗粒的多少，不必将清除装置拆卸下来观察，当需要将清理清除装置内的固体颗粒时，只需要将清除装置的上盖打开，将固体颗粒倒出即可，简单方便。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1 为本实用新型去掉上盖之后的内部结构示意图。

图2 为本实用新型绕线装置的结构示意图。

图3 为本实用新型整体结构示意图。

图中：壳体1、螺纹连接孔10、观察窗11、上盖12、连接螺钉13、绕线装置2、固定螺杆20、绕线杆21、连接螺杆22、过滤网3、插槽30、出气管4、连接线5、刷板6、止动杆60、连接管7、固定螺钉8、复位弹簧9。