[实用新型]旋转支撑杆刹车锁紧装置有效
| 申请号： | 201821719730.7 | 申请日： | 2018-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN209180227U | 公开（公告）日： | 2019-07-30 |
| 发明（设计）人： | 顾雾晴 | 申请（专利权）人： | 浙江欧菲克斯交通科技有限公司 |
| 主分类号： | F16C11/10 | 分类号： | F16C11/10 |
| 代理公司： | 成都时誉知识产权代理事务所(普通合伙) 51250 | 代理人： | 陈千 |
| 地址： | 317206 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 第一法兰 套管 第二法兰 刹车片 刹车 刹车扳手 刹车锁紧装置 本实用新型 固定支撑柱 旋转支撑杆 应力片 转动 便于维修 固定设置 转动轴 扳动 抵接 零部件 锁定 | ||
1.一种旋转支撑杆刹车锁紧装置，其特征在于：包括固定设置在套管(1)下端的第一法兰(2)，与所述第一法兰(2)连接的第二法兰(3)，夹设在所述第一法兰(2)和所述第二法兰(3)之间的刹车片(4)，所述套管(1)、第一法兰(2)、第二法兰(3)和刹车片(4)均套设在固定支撑柱(5)上，其中所述套管(1)可带动所述第一法兰(2)和第二法兰(3)沿所述固定支撑柱(5)转动，所述刹车片(4)的中间设置有与所述固定支撑柱(5)外轮廓相适应的卡孔，在所述套管(1)上还设置有刹车扳手(6)，所述刹车扳手(6)的转动轴(7)上固定连接有与所述刹车片(4)相对的刹车应力片(8)，扳动所述刹车扳手(6)时，所述刹车应力片(8)可抵接所述刹车片(4)实现所述套管(1)旋转刹车。
2.根据权利要求1所述的旋转支撑杆刹车锁紧装置，其特征在于：在所述固定支撑柱(5)的上端面设置有顶柱(51)，所述套管(1)套接在所述顶柱(51)上。
3.根据权利要求2所述的旋转支撑杆刹车锁紧装置，其特征在于：所述固定支撑柱(5)外轮廓呈方形，所述刹车片(4)的卡孔对应呈方形。
4.根据权利要求1所述的旋转支撑杆刹车锁紧装置，其特征在于：所述第一法兰(2)和所述第二法兰(3)之间通过螺栓连接。
5.根据权利要求4所述的旋转支撑杆刹车锁紧装置，其特征在于：选择任一所述螺栓的螺杆作为所述刹车扳手(6)的转动轴(7)，所述刹车扳手(6)通过设置有异型孔与所述转动轴(7)固定连接。
6.根据权利要求5所述的旋转支撑杆刹车锁紧装置，其特征在于：在所述转动轴(7)上且位于所述刹车扳手(6)的两端自上而下依次设置有锁紧螺母(71)和垫片(72)。
7.根据权利要求1所述的旋转支撑杆刹车锁紧装置，其特征在于：在所述刹车扳手(6)的手柄上设置有插孔(61)，在所述第一法兰(2)上对应设置有限位孔(21)。
8.根据权利要求1所述的旋转支撑杆刹车锁紧装置，其特征在于：所述刹车应力片(8)的轮廓与所述刹车片(4)的外轮廓相贴合。
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