[实用新型]一种汽车座椅生产用裁切装置有效
申请号: | 201821719831.4 | 申请日: | 2018-10-23 |
公开(公告)号: | CN209276546U | 公开(公告)日: | 2019-08-20 |
发明(设计)人: | 白权一 | 申请(专利权)人: | 天津可隆汽车配件有限公司 |
主分类号: | C14B5/00 | 分类号: | C14B5/00;C14B17/00 |
代理公司: | 成都正象知识产权代理有限公司 51252 | 代理人: | 李姗姗 |
地址: | 300000 天津市西青区西*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 上表面 底板 收集箱 下表面 支撑板 裁切装置 汽车座椅 螺纹帽 左侧面 滑槽 滑块 裁剪 皮革 本实用新型 内螺纹连接 电力驱动 滑动连接 向前移动 正面固定 边角料 螺纹柱 收料筒 右侧面 边角 卡接 贴合 生产成本 把手 生产 | ||
1.一种汽车座椅生产用裁切装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的上表面与两个收集箱(2)的下表面贴合,所述收集箱(2)的正面固定连接有把手a(3),所述收集箱(2)的右侧面与两个滑块(4)的左侧面固定连接,且两个滑块(4)分别滑动连接在两个滑槽(5)内,且两个滑槽(5)均开设在支撑板(6)的左侧面,所述支撑板(6)的数量为两个,且两个支撑板(6)的上表面和下表面分别与顶板(7)的下表面和底板(1)的上表面固定连接,所述顶板(7)的上表面卡接有螺纹帽(8),所述螺纹帽(8)内螺纹连接有螺纹柱(9),所述螺纹柱(9)的顶端固定连接有把手b(10);
所述螺纹柱(9)的底端与活动组件a(11)的顶端固定连接,所述活动组件a(11)卡接在连接板(12)的上表面,所述连接板(12)的下表面与两个滑杆(13)的顶端固定连接,所述滑杆(13)的外表面套接有滑套(14),所述滑套(14)卡接在固定板(15)的上表面,所述固定板(15)的左右两侧面分别与两个支撑板(6)的相对面固定连接,所述滑杆(13)的底端与连接块(16)的上表面固定连接,所述连接块(16)的下表面固定连接有刀片(17),所述刀片(17)的底端贯穿皮革(18)并与凹槽(19)内壁的下表面贴合,所述凹槽(19)开设在载物板(20)的上表面,所述载物板(20)的上表面与皮革(18)的下表面贴合,所述连接块(16)的下表面通过两个伸缩组件(22)与两个压块(23)的上表面固定连接,且两个伸缩组件(22)分别位于刀片(17)的左右两侧,且两个压块(23)的下表面均与皮革(18)的上表面贴合,所述载物板(20)的下表面通过两个支撑柱(21)与底板(1)的上表面固定连接;
所述底板(1)的上表面与挡板b(29)的下表面固定连接,所述挡板b(29)的右侧面卡接有旋转组件(28),所述旋转组件(28)的右端固定连接有把手c(30),所述旋转组件(28)的左端通过连接杆(25)与活动组件b(26)的右端固定连接,所述活动组件b(26)卡接在挡板a(27)的右侧面,所述挡板a(27)的下表面与底板(1)的上表面固定连接,所述连接杆(25)的外表面固定连接有收料筒(24),所述收料筒(24)的外表面与皮革(18)的一端固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅生产用裁切装置,其特征在于:所述活动组件a(11)主要由转轴a(111)和轴承a(112)组成,所述转轴a(111)的顶端与螺纹柱(9)的底端固定连接,所述转轴a(111)的外表面套接有轴承a(112),所述轴承a(112)卡接在连接板(12)的上表面。
3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅生产用裁切装置,其特征在于:所述伸缩组件(22)主要由伸缩杆(221)和弹簧(222)组成,所述伸缩杆(221)的外表面套接有弹簧(222),所述伸缩杆(221)和弹簧(222)的顶端与底端分别与连接块(16)的下表面和压块(23)的上表面固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅生产用裁切装置,其特征在于:所述活动组件b(26)主要由转轴b(261)和轴承b(262)组成,所述转轴b(261)的右端与连接块(16)的左端固定连接,所述转轴b(261)的外表面套接有轴承b(262),所述轴承b(262)卡接在挡板a(27)的右侧面。
5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅生产用裁切装置,其特征在于:所述旋转组件(28)主要由转轴c(281)和轴承c(282)组成,所述转轴c(281)的左端与连接杆(25)的右端固定连接,所述转轴c(281)的外表面套接有轴承c(282),所述轴承c(282)卡接在挡板b(29)的右侧面,所述转轴c(281)的右端固定连接有把手c(30)。
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